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幌収納機構を改良しました。

改良点は、

1. ワイヤーから布製ロープへ変更
2. プーリーの小型化
3. ウィンチ取り付け位置の変更

の3点です。動画はこちら。


ワイヤーから布製ロープへ変更し、安全性を向上。ついでにカラナビも小型化。


プーリーを小型化し、バックミラーへの映り込み量を少なくしたのと、幌収納時におけるロープとウェザーストリップの干渉を解消しました。因みに、プーリーの土台(黒い部分)にはキャスターを使用。


ウィンチの取り付け位置を変更し、アイドリング時におけるウィンチの共振(カタカタ音)をなくしました。


この後は、無線化を検討中↓


いじょー

リアカメラと一緒に設置したバックモニター(GOGO ROADLESS バックモニター 5インチ)ですが、翌日早速壊れました。。
症状は、バックギアに入れるとモニターが真っ白になる、というもの。
ということは、電気は流れているっぽいので、映像入力配線周りの接触不良を疑い、モニターを恐る恐る分解したところ、、、、



「・・・」
「自分ならもっとうまくできるかな」と勘違いさせてくれるレベルだったのが幸いし(?)、慣れない半田付けにトライ！
先ずは半田吸い取り線で更地にし、


いざ挑戦！


「・・・」
他人様の事はとやかく言えませんな。。
電源ライン(赤線)の周辺は何やら黒焦げになってしまいましたが、深いことは考えずにモニターの蓋を閉じ、通電すると、、、


無事映像が復活！

あー、疲れた。。

びっくりしました。ホンダがビートの部品再販を決定との事(マツダの取り組みに刺激を受けたか。。)。
部品一覧ページまで用意して、やる気満々な感じ！

http://www.honda.co.jp/BEATparts/?from=twitter

シートベルトは￥28,080だって！
http://www.honda.co.jp/BEATparts/seatbelt.html

今のところ再販されるのは一部部品に限定されているようですが、「生産再開が決定した部品から順次公開致しますので、是非、Honda純正部品をご使用ください。」との事なので、暫くこのページから目が離せませんね！

個人的には、先ずはドアの内張りを再販して欲しいかな。。

ウィンチとプーリーを使用して、幌を半自動で収納できるようにしてみました。




動画はこちら。
https://youtu.be/dAs7w03W4jY

ウィンチ作動時はかなりの大音量です。。



ウィンチはここで購入しました(5,880円)。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/luckycraft-sp/1500LBS.html

明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いいたします。
早速ですが、会社の同僚から「運転席側のストップランプが切れている」と指摘受け、オートバックスでKoito製ランプを購入。。

下側のカプラーを左回転させて引っこ抜き、切れたランプを取り外した図(赤丸)。


新しいランプをソケットに押し込んで左回転させればOK。


その後、逆の手順でカプラーを元に戻して、ブレーキ踏んで奥様に点灯確認してもらい無事完了(念のため、助手席側のストップランプも交換しておきました)。