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YoYoと愉快なナカマタチ

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2022年12月18日 イイね！

ビート幌クロスファスナー磨き

ビート幌クロスファスナー磨き幌サイドにあるボタン(クロスファスナー？)の艶がなくなったので、磨いてみました。

使ったのはジュエリー用の研磨剤(その昔、彫金の学校に通っていた時に使っていたものです・・)。
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ビフォーはこんな感じ。全く艶がありません。。
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リューターで磨いていきます。
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いきなりアフターの図。ピカールも投入しました。
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取り付けました。背景が写り込んでいます。
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でも、今度は他の留め金の汚れが目立つようになりました。。
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今日は寒いのでこれでお終い。。
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いじょー。
Posted at 2022/12/18 18:07:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年12月10日 イイね！

クラッチ＆エンジンマウント交換

クラッチ＆エンジンマウント交換エンジン低回転時(2000~2500rpm)にミッション付近からジャラジャラ異音するようになったため、千葉県のガレージノブという整備工場で診てもらいました。
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結果、クラッチディスクやレリーズベアリング等を交換してもらい、異音はピタリと止まりました。
この際なのでエンジンマウントも交換してもらったところ、アイドリング時/走行時の振動が激減し、とても静かになりました。
仕事も早く(2日で終わった！)、費用も良心的で大満足です。
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自宅から片道2時間かかりましたが、帰り道はとても楽しいドライブになりました(ミッションオイルも新しくなり、シフトがスコスコ入るようになったので！)。
次回も何かあれば利用したいと思います。

敷地内には修理中(?)の懐かし目の車が多数あり、一日楽しめそうです。。
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いじょー
Posted at 2022/12/10 23:27:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年11月01日 イイね！

ガスバーナーでドア内張りの艶復活

ガスバーナーでドア内張りの艶復活白化した樹脂パーツをガスバーナーで炙って艶を取り戻すテクニックをYouTubeで見かけたので、早速試してみました。

ブツはヤフオクで仕入れたドア内張り。艶は全くなく表面はカサカサです。。
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Before(炙る前)
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After(炙った後)
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Before(左)とAfter(右)
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ドア上部のパーツ(薄い灰色部分)は前回塗装した内張りで、今回炙ったのは下側のパーツ(濃い灰色部分)です。
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確かに艶は復活しましたが、多少ムラがあるのと(炙り方の問題かも)、純正色よりも黒っぽくなった気がします。
後はこの艶をどの程度維持できるのか。

炙り過ぎと火のお取り扱いには十分ご注意くださいませ。。

いじょー
Posted at 2022/11/01 14:32:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | 日記
2022年09月19日 イイね！

プラグ交換

プラグ交換最近エンジンが元気ないので、プラグ交換してみました。
調べたら前回の交換が2016年12月だったので、6年近く交換していなかった。。
新しいプラグ(NGK BKR6E-11)は随分前に購入していたのですが、重い腰が上がらず今日に至りました。。
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新旧比較。
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交換後は高回転域まで軽くふけ上るようになり、10歳ぐらい若返った感触です！

お疲れさまでした。。
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Posted at 2022/09/19 17:08:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | BEAT | 日記
2022年07月05日 イイね！

猛暑対策(断熱材敷設)

猛暑対策(断熱材敷設)エアコン復活したとは言え、35℃越えの猛暑下だとクーラーの効きが悪いので、皆様に倣い、幌内側に断熱材敷設しました。

使ったのはコレ↓
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現場で実測し、以下のサイズで裁断しました。
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そして施工後がこちら↓
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幌開けるときに取り外せるよう、少し大きめにカットし、幌骨間に嵌め込んだだけとしています。
今日は少し涼しいので効果の程は次の猛暑日に確認したいと思います。

いじょー

Posted at 2022/07/05 18:44:19 | コメント(8) | トラックバック(0) | BEAT | 日記
 
 

プロフィール

「ホンダビート エアコン奮闘記 エピソード1～エピソード8 https://minkara.carview.co.jp/summary/12987/」
何シテル？   09/12 11:37
生年：　1968 出身：　福岡県 住所：　茨城県 高校：　西南学院高校 大学：　九州芸術工科大学(現九州大学) 資格：　Gemological Ins...
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素人がフロントガラスを交換するよ(・∀・) 
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実は簡単　幌の調整 
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