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5月15日でみんカラを始めて15年が経つそうです。

「みんカラ」歴を言われるとあらためて歳を感じてしまいますが、「みんカラ」デビューした時の愛車は前車RGで「みんカラ」としての今の愛車は2代目ですが、「みんカラ」を通じていろいろと教えていただいたり、オマージュ（真似）させていただいたり、また、お付き合いいただきました皆さま、そして、たくさんの「イイね！」を付けていただいた皆さまには本当に感謝しております。

これまでも「みんカラ」を通じていろいろと教えていただいたり、オマージュ（真似）させていただきながら、ずっと一見ノーマル車でありながら、見えないところ、目立たないところでもよく見るとさり気なく少しだけ違うかな？というスタイルで、少しづつですが自分の気にいった形にしてきました。

これからも「みんカラ」に参加されてる皆さまから刺激を受け、教えていただきながら、少しづつですが更に自分の気にいった形にして、楽しんで続けていけたらと思っております。

みなさま、これからもどうかよろしくお願いたしますm(_ _)m

5月15日、みんカラデビューして14年が経つそうです。

これまで、いろいろと教えていただいた先達の方々、そして、たくさんの「イイね！」を付けていただいた皆さんに感謝、感謝です。

これからも、少しづつですが楽しんで続けていけたらと思っております。
皆さん、これからもどうかよろしくお願いします！

前回の瞬間最高燃費は18.7km/L、Honda Total Careのドライブノートでは19.8km/Lを記録してました。

さて、久しぶりに同じように夜の高速を80km/h、econ、A/CをONで走行しました。

結果は、17.3km/L、Honda Total Careのドライブノートでは16.8km/L。
あれっ、落ちてる⤵︎orz
何が違ったのか…前回は夏タイヤ、今回は冬タイヤだから？
いや、それだけではない筈…っと言えるほどの知識も何もないので、「まっ、こんなもんでしょ。」っと納得してます。

我が家にはSTEPWGN ModuloXサンとお誕生日(登録日)が一緒のほぼ奥方さま専用車 N BOXサンがいます。

2トーンカラースタイルもあったのですが、奥方さま曰く「気分が変わった時に変えられるから」とあえて単色を選択して奥方さまリクエストで白ルーフラッピング、白耳、白ホイールキャップにして、それ以外は内緒で判らない所をちょちょっとだけイジイジしただけなのでみんカラにはあえて挙げてませんでした。
ですので、挙げられるレビューも殆どないかとは思いますが、先達のレビューを参考にさせていただきながら奥方さまに内緒でちょちょっとだけイジイジしていければと思います。

昨日行ったTOKYO AUTO SALON 2020。
各社ブースで物欲に耐えながら、突然「コレはイイなぁ、欲しいなぁ、あったらイイなぁ。あったら絶対に即決買っちゃうだろうなぁ」と思ったのがNOBLESSEブースで見かけた「ボタン式シフトスイッチ」。
外車なんかでは多く採用されていて、国内メーカーでは唯一ホンダだけが「エレクトリックギアセレクター」としてレジェンド、アコード、NSX、CR-Vにボタン式シフトスイッチを搭載しているそうですが、トヨタ プリウス他の車種には社外メーカーからボタン式シフトスイッチが発売されているようです。
NOBLESSEでは、NOBLESSE&e-Concept協同開発でVEZEL HYBRID用、FIT3 HYBRID用シフトスイッチが発売されています。

VEZEL HYBRID用
FIT3 HYBRID用

もしSTEPWGN用にボタン式シフトスイッチが開発、発売されたら、物欲ストッパーは我慢できずに直ぐに解除されてしまうんだろうなぁ、きっと。