サマータイヤを新品に履き替え！

「先日コルサにわざわざ自分で交換したのに新品にするならこの時ついでにやればいいのに！」って声が聞こえてきそうです（笑）新しいタイヤとの比較が出来るのでしばらくコルサで走りました。

やはりスタッドレス（DUNLOP　WINTER　MAXX）が柔らかく乗り心地も良く静かだったのでコルサに替えると固くゴツゴツ＆ロードノイズも少し多め！普通に乗る人であれば気にしないのでしょうがデットニング等しているので余計気になってしまう。
そこで思い切って購入！今までアジアンタイヤが多かったですが今回は日本製
内側の吸音スポンジが特徴ですね。


DUNLOPルマン4です。205/50R17 93V
サイズの問題とコストパフォーマンス、乗り心地の良さ、静かさなどを検討して！
今までのアジアンタイヤに比べて価格は3倍近くしました。
Amazonで1本\12,750-安いので製造年週が心配でしたが今年2月生産の出来たてでした。（0615→6週-2015年製造）


今日の16時から予約のいつものFit都筑店中古タイヤも沢山あります。BMWホイールが多いですね。自宅からある程度近く輸入車に強くリーズナブルなのでここにしてます。


アジアンタイヤも取り扱ってます。


ルマン4のサイズは93VのXL（エクストラロード）規格です。MEGANE　ESTATE　GT　Line純正タイヤはJATMA（日本）の標準規格で89Vです。空気圧が純正指定でフロント230kpa(565kg),リア200kpa(520kg)ですがXLは欧州ETRTO規格で耐荷重を合わせるならフロント250kpa(575kg)、リア220kpa(520kg)にしないといけないので注意が必要です。



そして30分程度で装着可能！BBSはバルブがメタル製で特殊なので今回は無交換、脱着、組替、バランス、廃タイヤ、窒素ガスで合計\9,880-
タイヤを中古買取もあるのですがさすがに新品1本\4,000-程のコルサでは買取不可でした。1万キロも走ってないんですが・・・サイズも中途半端だし、このお店でタイヤを購入した場合はどんなに溝が無くても1本最低￥500で買取してくれんですが！


履き替えての印象は・・・まず出だしが軽い、以前よりちょっとアクセル踏んでもスッと加速する感じ、やはり低燃費タイヤで転がり抵抗が少ない効果か？燃費にも期待。さらにやはり静かです。コルサもそんなにうるさいと言うほどではなかったのですがかなり静かになりました。フロントフロア、F、Rインナーフェンダーのデットニングの相乗効果なのかかなり静かです。さらに乗り心地もコルサよりマイルドに！コンコンがドッ、ドッという感じでこれが吸音スポンジの効果かな？
値段的に考えるとかなり満足です。NEW　レグノとかならもっと効果あるかもしれませんが値段が・・・FEDERAL AZ01、RADAR VERENTI R6も候補で考えていたのですがルマン４にして正解でした。



やっぱり新品はいいですね！
まだ10km程度しか走ってないので100km程度慣らしが終わって一皮剥けたらもっと違う印象になるかもしれません。
土日で仕事で銀座まで往復するのでそれなりの距離走ります。ちょうど慣らしですね。またインプレはそれなりに距離を走ってからで・・・