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スロットル開度を出してみました～

設定前は停車中でもこんな感じでしたが、しっかり設定すればアクセルOFF→0%、ベタ踏み→100%になりました。

設定値は
・リバース
・100%→0.60V
・0%→4.02V

まず、デフォルト画面は
・Bar表示
・テーマ？はレーシング
・3連(4連にして色々見ていきたいと思います。)
・デフォ表示は、すいおん！…ではなく、水温、吸気音、バッテリー
・たまにカッコつけて英語表示にしてみたり…
といった感じ。

今日は、まず表示すると面白そうな”回転数”を見ていきたいと思います。
結果：セディゴンではあまり楽しくない…
理由：ダイアグに出ている更新間隔が長いため、リアルタイムには出ないっ！

まぁピーク値が出るので、自分がどれだけ調子に乗ったかが分かりますねwww反省できます。

朝からテストランを行い、色々と分かってきました。

1,やはり、セディゴンでは正しく表示されない箇所が多い。
1,・燃調/吸気関係の表示が限りなく怪しい。(←GDIだから仕方ないかな。)
1,・↑が原因だと思うが、燃費表示が使い物にならない(燃費が39.9km/lと表示されました)
1,・セディゴンは現行CANでは無いため、数値の更新速度が遅い。

2,勉強不足で、表示が何を意味しているのかが分からんwww

3,pivotの水温計を取り付けたときと同様、MMCSの一部機能が使用できない。

と、色々あります。

結局表示させている物は、
・吸気温
・水温
・バッテリー電圧
今後発売される拡張キットを使用し、
・油温
を表示させたいと思っています。

今夜、細かいところもUpしたいと思います。

BLITZ POWER GRAND PRIX20に行ってきました。
今回の目玉は、なんと言っても「Touch-B.R.A.I.N.」でしょう！

それはおいといて、ラジエータバルブを新調しようと向かったわけですが…

…

帰宅後の車内の画像がコレですよwww

Touch-B.R.A.I.N.買っちゃいましたw

アホですwww

適合無いので、諦めていましたがBLITZのスタッフさんが「試しに付けてみましょうよ！ウチもどうなるか見てみたいですし。」ということで、早速試し付けすると、結構表示されましたっ！

で、そのままお買い上げとなりました～（軽っ！
これからいじくりまくるぜ～
拡張キット買って、油温とかも出したいなぁ。

P.S.ナンバーを字光にするのは諦めました…