いっちゃん@Pのブログ一覧

車検総額\244,000でした。
-内容-
・ハーティプラスメンテナンス(お手軽)入会
・スチーム洗浄
・下回り防錆塗装
・ナンバー変更
・ナンバーフレーム(メッキ)前後
・ナンバーロックボルト
・ブレーキフルード交換
・左タイロッドエンドカバー交換
・マフラー交換(純正戻し)
・ブレーキマスターインナーキット交換
・ブレーキホース交換
・ブレーキパッド交換
・ワイパーアーム交換(フロント左右)
・ハブボルト交換
・ETC再セットアップ
・プラグ交換

コレとプラスで、自動車保険が約\220，000(一時払い)

これだけやったら、あと2年は乗らないと…
これだけやれば、後2年は余裕で乗れるぜ！

貯金\0になって、財布の中身もちょっとヤバイ状態ですが、来週の車検のシール貼ってもらうときに、もう一つアイテムが届きますwww

さぁ、来月の給料日まで貧乏生活開始です！

代車生活も今日が最後。

最初はガーガー文句を言っていましたが、1週間乗っているうちに「2ndカーとして所有するならアリだな。」と言う結論に達しましたw
まぁ、2ndカー買うお金なんて無いですけど。
買い物とかチョイ乗りには十分です。
なんと言っても、取り回しがすごく楽！セディゴンでは気にして走らないと行けないところも、スイスイ行けちゃいますし、お店の駐車場の一番奥の壁の横とかにも、バックでスッと入りますね。

後、さすが三菱！ETACSが進化してますね。セディゴンのETACSより機能が豊富！
ボクが人に三菱車を勧めるときにも外せないETACSですが、オプションではなくほとんどの車に標準装備というところが熱いです！他社では下手するとOPな機能もETACS搭載車なら標準装備ですよ！（「関連情報URL」にekのETACSページをリンクしておきます。）

Dから借りた時にODOが620kmだったのが、昨日の時点で800km超えました～
代車で200km近く走ったのは、ちょっと調子に乗りすぎたかな？

やっぱり、三菱っていいな。

最近の車って水温が指針表示からインジケータ表示に変わりつつありますね。

代車ekも例外ではありませんでした。
ふと、この「低水温表示灯は一体何度で消灯するのか？」ということが気になりました。
取説を読むと、約60℃で消灯すると言うこと。
しかし、「本当にそうなのか？」
ということが気になりますよね。

そこで、部屋に転がっていたpivotのOBD2コネクタ接続の水温計を取り付けて確認してみましたwww

答えは…「約60℃で消灯しました。」

まぁ、OBD2で見ている時点で、メーターと同じくECU情報からの算出でしょうから、ずれているはずがない。
センサつけて実測してみたいですが、代車でそこまでやると怒られちゃいますよねw

P.S.明日はドライブに行こうかな？代車で。

結構走らないのにも慣れてきた気がします。

でも、ボクの購入候補の圏内には入る事はできなかったです。
ボクの運転で軽は危険と判断しましたｗ

やっぱり、ワインディングを気持ちよく走れる車でないとっ！

と言ってみたり…

次はコルトかなぁ。

代車ですけどねwww

NAでシルバー、1回目の車検終わっているにもかかわらずODOが600Km台、しかもドアがめちゃくちゃ閉まりにくく、運転席のフロアマットが固定できないという。
軽く心配な仕様です。

30日にセディゴンが帰ってくるまで、がんばってもらいます。
（余り乗らないと思いますが。）



ガソリンが入っていなかったので、給油をしたところ、
つい癖で、ハイオク満タンにしてしまったwww