こぉ。のブログ一覧

こんばんは。

本日酷暑の神戸ＭＴＧへ行って来ました。

絡んでいただいた皆様大変お世話様になりありがとうございました～♪

お友達の皆様、１時間近くも遅刻しまして申し訳ありませんでした！ｍ（＿＿）ｍ

昼食を取る為に三田プレミアムアウトレットへ移動する高速道路上にてキリ番をゲット♪

あと３Ｗで丸４年になりますがやっとこの走行距離です。（＾＾；）

まっ、これからもこのペースで淡々と走ります。

こんにちは。

アンテナでこんなお方が休憩中。

こんばんは。

今日ＧＳにて遭遇しました。

美しい～♪

こんばんは。
仕事クルマのアクセラ、昨日で丸一ヶ月が経過しました。
ガッチリとしたＢＤＹ剛性があり、４輪でしっかりと地面を捕まえて走り、曲がり、止まる事の出来るクルマかな。
剛性感は前車のＭＰＶ以上の様に感じます。
燃費は約１０～１１ｋｍ／Ｌ（平均）で、今話題のi-stopは走行時間に対して郊外では１０％、市街地では３０～４０％の割合でアイドリングが止まります。
最初は違和感がありましたが何となく慣れました。
５ＡＴですが高速走行時に６ＡＴがあればなぁ・・・と感じる事があります。
ＮＣのパドルシフトとは違いＡＴモードで走行中でもパドルでシフトアップやダウンが出来て便利です。
シートは大ぶりでシートバックが大きく肩までしっかりとホールドしてくれ純正シートとしては良い部類ではないかと思います。
コストの制約が大きい量産のシートに多くを望んではいけないんでしょうが結構距離を走る側から言うとランバーサポートは欲しい機能です。
足回りは少し硬め（１７インチの影響もある？）ですが個人的には好きなフィーリングです。
あと面白い機能として車内で木を育てられます？（笑）
このクルマと付き合う間に何本の木を生長させられるか楽しみです。

こんにちは。

今日から９月、早いよねぇ・・・。（＾＾；）

今月の担当は彼女です♪

この視線にギブアップ。（＊＾Ｖ＾＊）

＊膝小僧のウラ＆ノースリーブから出てる二の腕、肩周辺は反則じゃろう？！