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ﾃｷｰﾗﾏﾝの"〓WB35 / N54B30A〓" [BMW 3シリーズクーペ]

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整備手帳

作業日：2020年5月4日

■右イカリング（ポジション）LED切れ補修

Item: ■右イカリング（ポジション）LED切れ補修
Author: ﾃｷｰﾗﾏﾝ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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車検対策の一環からノーマルライトに戻して乗っていたのですが（コーナーリングライト異常が出る為）、前方の車両に映し出される自車を見て、ポジションランプが点灯していないことが判明したGWの夕刻。

画像はご臨終のエンゲリヒトDL-8。
乗り始め初期にインストールしたパーツで、とにかくめちゃくちゃ値段が高かった印象がｗ

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ライトの上蓋を開けて、応急的に手持ちのH8ハロゲンバルブに交換。

スペースは狭いですが、E92クーペは比較的お手軽にイカリングのバルブ交換が可能です。

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ライト内ハーネスのジャケットがパキパキになっていますｗ

国産車とは違うハーネス劣化の仕方。
ライト内は熱の影響もあるのでしょうけど、欧州車ではジャケットパキパキはデフォルトなんでしょうかね？

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エンゲリヒト・DL-8（LED）。

※画像は実際の色とはかけ離れており、外側はもっと白い。

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ミラリード・エクセレントホワイト5100K（ハロゲン）。

※明るさがちょうどよい。そもそもポジションなんですから。色味的には大陸製の純白さのない緑が入った感じのLEDに似ている。

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今回交換した運転席側のハロゲンの方が色味はともかくとして、リングの形を表現するという意味では正解なのかもしれません（日中の明るさやロービームとの相性はまったくダメですけどw）。
助手席側のエンゲリヒトのLEDも確かに明るいですが、外側のリングの明るさに限って言えば、ハロゲンバルブとほとんど変わりなしという。

で、次は何入れようか？ｗ

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乗って面白くて洗練されたデザインの車が好きです。カスタムに関して色数は少なくやりすぎない、必要なら引き算というあっさり志向です。とりあえずメッキ付けてテ...

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