日光サーキットについて

いいサーキットですね。
特に裏ストレートの④速コーナー！
他ではなかなか無い高速コーナーで、楽しくチャレンジングなところです。

自分なりの走り方

メインストレート後の左－左－右（なんて言うコーナー？）。
最初あまりインを狙いすぎないように進入。
最後の右をアンダー無しでうまく（早めにアクセルONして）抜けると、次の右９０度コーナーでの回転上がりがよく、③速で抜けられます。
ただ、右９０度は低回転が無いエンジン・ギア比の車ではタルい！
慣れれば滑らすことも良いかもしれませんね。

ここを高めの速度で抜ければ、高速コーナーのかなり手前で④速に。
すると、ブースト上がりが違うからそれほど失速もしない。
前デフも効きが良く、（歯をくいしばって〉高速コーナー抜けられる。
（一回しか上手く回れませんでした）

ストレートエンドの最後のセクションは、一つ目出口～シケイン迄を速度落ち過ぎないように再加速気味に。
ここはハミ出しても危なくない（大きく出るとフロアは擦るかも）。
アウトアウトインのイメージで回り込んできつくなるがアンダーを押さえつつ右。

そして最後の左が邪魔にならずに全開で抜けられるように気をつけてGOAL!

こんな感じでした。正確なタイムは？ですが、ダートラ仕様ノーマルＧＣ８で４４秒中くらいだったかと。今の車の状態であと１．５秒は行きたいですね。

参考になりますたでしょ～か？