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最近、いろんな車に乗る機会が多い
4WD（AWD)/FF/FR/MR/（KART)

それぞれ改造程度も仕様も異なって、それぞれがまた楽しくて奥深い!
ほんと勉強になります


以前は自分の車で突き詰めたいと考えて、自車以外はあまり乗らないヒトだったのですが、モータースポーツ資金をセーブすることからダブルエントリをはじめて。
そこからですね。駆動方式や車重など、考えて運転するようになったのは。
もちろん全部で早く走れるほどセンスはないので、遅くない程度までがんばろうって悩んで考えていろいろトライして。

おかげさまで、以前より少しは運転手/車つくりのクソ知識は増えてきたと思います。

そして思うこと。

早く走る基本は、車やカテゴリ（ダート･舗装･サーキット）など変わっても基本的なものは同じなのかなと。
そして、まずは車のキャラクタを生か仕切れてるのか自問自答からですよね。
もちろん車の特性を生かすこと、適正なセッティング（改造)を施すことをすればさらに楽しく（早く）走ることも可能ですけどね


楽しくないと続かない
続けるには先立つものとの相談
相談してやるべきこと・やれることが見えて
その中で楽しく継続できるよう工夫する
工夫がまた楽しい
楽しい工夫には仲間も集まる
仲間が増えると楽しい
楽しいからまた続けられるようがんばって働く
がんばって働くからストレス発散で楽しみに走る

エンドレスだな

またまた中身のない発言してしまった・・・

北見市内のビール園で40分ほどのプチ宴会

結局は地元産ウマイものには巡り逢うことができませんでした

ここに来てます

さすがに寒いです

腹も減ったし・・
一時間ほどのバス移動で現地に着いたらウマイお昼ご飯を食べよう！

何がウマイんだ～？

会社でなが～い会議の合間に撮影

なかなか良い夕暮れでした

昨日、おとといと、カミサンと休みをとって毎年年末恒例の場所へ行ってきました

天気もよく、平日なこともあってそれほど混まずに楽しんでいましたが・・

二人とも風邪をいただいてきたようです(悲)

あと一日頑張らんと