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S@104の愛車 [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2019年11月25日

ブレーキローター研磨(切削)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
家の近所に、今の自分のニーズにピッタリなお店を見つけた。


曙ブレーキ指定
㈱湘南ブレーキセンター


以前に、ブレーキローター研磨(切削)とパットの持ち込み交換を予約し、本日完了♪


❇️高速のブレーキ時にハンドルがぶれる為、研磨が必要?(新品交換も考えたが)
❇️ブレーキの効きを全く感じられない
❇️何時までも交換しない熟成、温めていたパットの持ち込み交換
以上のニーズを解消♪


2019.11.25
89078Km
パット持ち込み同時交換
2
早速作業開始♪
ここから作業の邪魔にならない様、ちょっとお邪魔します🙏
3
加工前💦
耳もあり、面はだいぶ波打ってます。
※表現が定量的ではありませんが。

テカテカのレコード盤の様です💿️
※写真はショットブラスト後
4
加工後♪
美しさに見とれてしまう✨
5
❇️最小肉厚(ローターに刻印あり)
フロント:min25mm
リヤ:min14mm

既に、作業のお邪魔してますが。。。
❇️加工前実測
フロント:27.71mm(片側代表)
リヤ:15.83mm(片側代表)

❇️加工後実測
フロント:27.44mm(片側代表)
リヤ:14.73mm(片側代表)
6
リヤの加工最中💦
左右差は1/100の数値を調整し切削してます✨
7
✨左フロント✨
8
✨左リヤ✨
またまた、加工後が綺麗で見とれてしまいます。
これを見ながら、メシ三杯いけます👍️

パットも新品、ディスクと面同士が密着してる💕
って思っただけでも気分がいい。
関連情報URL : http://brake.car-denso.net/

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何シテル?   08/10 13:26
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