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Exigeも乗り始めて３年が経過しました。 初期のマイナートラブルがあったものの、大きな問題も無く初回車検です。 現在、詳細見積もり中です。 消耗パーツがどのくらいでるのかな～というのがちょっと心配ですが、楽しく乗るためには仕方ありませんね。 でも、最近、週末は休めても、会社ゴルフや子供からキャッチボールを求められたりで、車で走りに行く機会がめっぽう減ってしまいました。 今後の有意義なカーライフ考えると、現在の所有車の見直しも必要となるかも知れません。でも、楽しいライトウェイトスポーツカーと、しっかりとしたファミリーカーの２台体制って、結構気に入ってはおりますが・・・・。

最近、仕事がバタバタしておりExigeに乗るのも（近所ちょこ走り除けば）、正月OFF以来となっておりました。 久しぶりに、T-Sport走行会へ参加させていただきました。 今回は単に走るのみならずＦＪ走行会も合わせての参加です。 ・・・ＦＪ本当楽しかったです。今回機会を与えていただきありがとうございました。試乗後、Exigeに乗ると、感覚が合わず・・・。普通の車とExige比べると、カートに近いな～なんて感じますが、ＦＪから乗り換えると、単なるふにゃふにゃ車に感じてしまいました。人間の感覚順応性って怖いです。 茂木でのMote-La以来の感覚でした。 日頃のドタバタ・ストレス解消には、天候にも恵まれましたし充実した１日となりました。 また、参加させていただきたいと思いますので、よろしくお願いします。

遅くなりましたが、

新年明けましておめでとうございます

昨年後半の金融危機から、今年も厳しい年となりそうです。
仕事も、厳しくなり、Exige乗る機会も減ってしまいました。
（時間もですが、気持ちの面でも・・・）

年始は恒例のEOSお台場OFFへ。
朝、遅く起きてしまったのですが、子供が「行くよ～♪」と。

英国車のOFFも行われていたようで、Lotusのみならず珍しい車を見学させていただきました。

最近、あまり乗ってないので機嫌を損ねたのか・・・
ナビTVのファームウェアver.up完了して、車から降りようとすると。
・・・・あれッ？　ドアが開かない・・・・・
T-Spoさんで見てもらったら、ドアノブとロッドをつないでいるプラスチックのカラーの足が折れてました。
ライトの時もそうですが、プラスチック自体の強度？寿命？が問題なんでしょうか・・・？

まあ、マイナートラブルなんでしょうけど。

８月以来の参加です。
今日は、子供が稲刈り体験で出かけたので、一人で伺いました。
いつもながら、Lotus台数集まるとカラフルで楽しいですね♪

ドライバーもカラフルな方がいらっしゃいましたが。。。