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今日夕方からは息子の硬式グローブを買いに行きました。


硬式グローブ結構するのね‼️
それから焼肉をいただいてきました。

今日は新型カムリの試乗に行ってきました。
考えて見れば、トヨタの車って１５年くらいハンドル握ってないな・・と思い、やはり天下のトヨタ車に乗らなくてはと思い近所のディーラーへ１号車(自転車）で向かいました。

見た目ですが、顔つきは好き嫌い分かれるかなと思いますが、横から見たスタイリングなんか結構行けてると思いました。全体的に低く作られ良いイメージです。

内装はＧグレードでしたのでレザーではありませんが、インパネ周りのデザインも結構良いです。ナビもタッチパネルで使いやすそうです。
シートも座った感じ、もうちょっと固めでも良いかなと思いましたがサイズ感も含めていい具合です。

肝心の走りですが、走り出しはしっかりしていて昔のトヨタ車のイメージからは大夫違います。剛性感や足まわりのしっかりしたところも感じます。
そこから踏み込むとモーターのパワーも加え結構良い加速をします。更に踏み込んだ感じは頭打ち感があります。ここはちょと残念なところですが、ハイブリッドってこんな感じなんでしょうか。
あと、ＣＶＴもあってか回して気持ちいい感はありませんでした。（レクサスでガソリンとハイブリッド乗り比べさせてもらおうかな？）
街乗り試乗でしたので、これ以上はわかりませんでした。

運転支援システムも試させてもらいましたが、一般道でも前車にちゃんと付いていき、ブレーキも怖くない感じで効いてくれるので楽ちんです。これなら渋滞道や高速は結構助かるのでは無いでしょうか。

安全装置も色々付いて、町乗り専用なら値段も考えるとリーズナブルだと思いました。実際、結構売れている様で、今頼んでも納期は年明けだそうです。
BMWのディーゼルとだと価格差も含めれば勝負になるかもと感じました。（BMWの方がよりしっかりしていて、軽く感じましたが・・）
１台にまとめるとすると、回して楽しいエンジンがやはり欲しいなぁ。ワインディングでの楽しさも欲しいし。

まあ、しばらく次の車検までは、とにかく色々な車に乗ってみようと思います。
（再来週は、新しいジュリアとレクサスＬＣの試乗予約をしました。）