TC2000-26_20130323

一本目バランスが良くなかったので、元に戻して二本目！





しかし！、同じように走っているつもりでもタイムが伸びません？？？
そのうちダンロップコーナーでジャダー発生＆フルブレーキでリヤが微妙に流れるように？

そうこうしているうちに時間終了(>_<)

結果は１分１３秒１６・・・

かなり遅い？LAP SHOT壊れた？？エンジン壊れた？？？

なんとも？な結果に納得いかないものの帰り支度を始めると、、、

まずジャダーの原因発見。左フロントに大きなタイヤカス付着。


まーこれはしかたないですね（汗）

帰り支度も終わりタイヤに空気を入れていると、左リヤの空気が200以上入りません？？？
バルブやタイヤをチェックすると・・・@o@;　ビスが刺さってる～(>_<)


そーいえば走行後の空気圧チェックで左のリアだけ低かったのを思い出し、これが原因であることが判明！
たまたま、200位キープできていたので何とか走れていたようですね。

このタイヤでは危ないので、もう一度ＴＥ３７のＳタイヤに付替えて帰りました。

ハァ～～～今日は何回タイヤ付替えたろ。。。（大汗）

◆Data
　気温　17.0℃
　ショック減衰
　　F：5　R：5
　車高
　　Ｆ：610mm　Ｒ：590mm
　空気圧
　　冷間　左180　右180
　　走行後　左220　右220　（左リアパンク200）
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分１３秒１６