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イイね!
2013年11月09日

サーキット準備♪

サーキット準備♪
先週日曜日、BMW CUP観戦前に車のメンテナンス
しました。

まずは、今シーズンのサーキット走行用ブレーキパッド
に交換。


今回はENDLESSのCircuit Compound CC38(ME22)にしました。
これまでMX72を使っていましたが、もっと制動力がほしかったのでサーキット用に。


交換後のフィーリングは低温から普通に使え、温まってくると良い具合で効いてきます。
サーキット走行では期待できそうな感じです。(サーキットインプはまた後日)
ただ、ダストは凄そうで、 白いホイルがすぐに汚れてしまいました^^;

それからリアの空力アップのため、クラスⅡウイングに以前トランクに付けていた
リップスポイラーを追加しました。


形的には良い感じなので、サーキットで効果あると良いな~
本当は上側に付けたほうが効果は大きいようなので、今度上側にも追加して
みます。
ブログ一覧 | M3 | クルマ
Posted at 2013/11/09 18:49:34

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この記事へのコメント

2013年11月9日 19:01
僕と同じパットですね!(^○^)

今日のドライブが楽しくなればいいですが。。( ;´Д`)
コメントへの返答
2013年11月10日 0:37
いろいろ悩みましたが今回もENDLESSにしました^^;

カーボン皮膜が形成されると本領発揮するそうです♪
2013年11月9日 21:26
パッド、交換されたんですね!

ウィングスポイラー!M3GTみたいじゃないですか!
カッコイイ!是非上側にも。
M3GT用は絶版なんですよね~。

見たら自分も付けたくなるなあ。
コメントへの返答
2013年11月10日 0:46
先程はどーもでした!

ちょうど幅が同じくらいだったので付けてみました ^^)

今度ゆっくり見てください♪

上側も物色中なので、後でメッセしますね!
2013年11月9日 21:47
パッド参考にさせてもらいます^^
リアウイングのスポイラー、雨の高速とか走ってみると整流効果はっきりわかりますよ♪

ウチも下側にもつけちゃおうっかな^^;
コメントへの返答
2013年11月10日 1:03
今度サーキット行くので、またインプしますね~^^)

サーキットで効いてくれると嬉しいんですが。。。

様子をみて上側にも付けようと思います♪


プロフィール

「バイクメンテ3台 http://cvw.jp/b/200987/48556231/
何シテル?   07/21 20:33
車&スポーツ大好き人間です。 ブルーバード910ターボ⇒スカイラインRSターボ⇒BMW E36 320i⇒BMW M3B 現在の愛車、黄色のM3B...
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