hokuleleのブログ一覧

今日は少し時間ができたので、ぐろむ号でちょっとお出かけ♪
前々から気になっていた峠道に行ってみました。

いつもの裏道から目的の峠道へ

最初はちょっと狭いくらいの道でしたが、進むにつれ道幅は車一台通れるかどうかの狭さに。
路肩が崩れているところが多々ありーの、落石があったり枯れ枝や落ち葉があったり。
また湧き水だったりぬかるんでいたりと、なかなかの酷道 >_<。
どこかに抜けられるかと思いながら進みましたが、最後は行き止まりでEND。


マイナスイオンたっぷりで良いとこなんですが・・・もう来ないと思う^^;


でも、いま来た道を戻らなと帰れないので、ちょ～ビビりながら無事に下り、「清流の郷かすお」で休憩。
たくさんのバイクの方が休憩してました。


今日は120Km程走ってお昼前には帰ってきました。
泥はねで汚れてしまったので洗車して終了 ^^v

ここのところ忙しかったので、
今日は溜まってたメンテをいろいろです。

まずは、ムーヴ号から。
まだスタッドレスタイヤだったので、ノーマルタイヤに交換です。
交換前に空気圧を調整して、サクッと交換。

ムーヴ号のホイールは軽くて助かります。

続いてはＭ３号。
しばら乗ってなかったので、バッテリー充電。

その間に軽く洗車しました。

最後はＧＲＯＭ号。
先日、雨に降られて汚れてしまったので洗車から。
そして、チェーン調整と空気圧調整。

チェーンは２か月前に調整したのに、もうダルダルに^^;
ノーマルチェーンはすぐに伸びてしまうので、そろそろ交換を考えます。
それと空気圧ですが、こちらもこまめチェックしないと抜け気味になります。
燃費重視でチョット高めに調整^^)

今日はここまでで終了です。

うちのぐろむ号は２０２０年モデルの”ロスホワイト”なんですが、実際の見た目は赤白ツートーンカラーです。

カラーリング的には２０２０年以前の”パールヒマラヤズホワイト”の方が好みでして ^^;
前々からカラーチェンジをしたいな～～～と思っていたところ、８２０９にＨＲＣグロムのリアカウルが出てたので、思わずポチッとしてしましました。

↓これね ^^;


新車外しだったらしく傷もなく綺麗で、色もほぼ同じでした。　ラッキー♪
今回はリアカウルの黒いところも白くしたかったので、ラッピングフィルムで白くしてみました。


全部ラッピングしたかったのですが、うまくいかず断念 >_<
シートの陰になるところなので、まぁＯＫでしょう。

交換作業は簡単なのでサクッと交換。
before


After



赤白ツートーンから白い部分が増えて、自分好みのカラーになってきました♪

あとはアンダーカウルを白く塗装だな。

今日は会社の友人と４台で今年初めてのツーリング♪

車種はBMW R1200RTとNinjya1000SXとCB400SF。

今回、後輩君のマシン"CB400SF"が 先月末に納車になったので、"祝"納車ツーリングでもあります。

Honda CB400SF 先月末に納車になったばかりの後輩君のマシン！
年式の割にはとても綺麗な車体です。


BMW R1200RT ツアラーです。デカい^^;


Kawasaki Ninjya1000SX 最新デバイスてんこ盛りのラクチンバイクだそうです^^


今回も車格の違うマシンとツーリング　^^;

さてさて、本日の目的地はツインリンクもてぎ。
10時に出発して国道４号バイパスと裏道を軽快に流しながら12時前には到着。
コロナ前まではSuperGT観戦でよく来ていましたが、ひさびさのモテギです。
コースでは４輪のスポーツ走行が行われていました。


そうそう、2022年3月1日から“モビリティリゾートもてぎ”へと名称変更されてました。
”カフェレストラン オーク”でお昼ご飯を食べて、本日の目的でもある”ホンダコレクションホール”へ


いや～いつ来ても興奮しますね。
特に自分の世代だったバイクや車をみると、とても懐かしく昔を思い出します。


本物のＧＰマシンを見ると細部の作りこみの凄さに、ついつい時間がたつのを忘れてしまいます。


レプソルカラーのバイク欲しい♪

たくさん写真撮ったので、後でフォトアルバムにアップします。

今日は天気も良く暖かだったので、絶好のツーリング日和でした。
往復で約１５０Ｋｍ。チョット交通量は多めでしたが、無事に５時前には家に帰ってきました。

お疲れさまでした！

昨日からだいぶ暖かくなりましたね～♪
先日、工具箱を整理していら急に新しい工具が欲しくなり、手配してたものが届きました。
←これね^^)
■ KTC ロングメガネレンチ 16x18
■ SK11 ディスクグラインダースタンド 　
■ AP 1/2DR ビットソケット ロング HEX14

まずは、KTC ロングメガネレンチ 16x18
M３号をメンテするには必須のサイズで、特に足回りを弄る場合に活躍します。
今まではアストロのものを使っていたのですが、ショックを固定するボルトの掛かりがほんの少しだけ甘く、手で押さえていたのと、レンチの部の厚みがあり足回りなどの狭い場所ではキツイところが気になっていました。
そこで、以前からKTCのコンビレンチを持っていて、精度もいい感じだったのでKTCにすることに。


サイズ的にはAPとほぼ同じですが、重さが180gと軽くスリム（APは255g）で、手にも馴染みやすくレンチ部もGoodです。

次はSK11のディスクグラインダースタンド。
ちょっと真っすぐに切断したいものがあり、ネットを見ていたら安価で評価が高かったので購入してみました。
説明書とネットの情報を参考に組み立て。
手持ちのディスクグラインダーを水平と直角に注意しながらセットします。


で、早速これを切断。


バイスへの固定がうまくいかず、チョット曲がってしまいましたが、フリーハンドで切るよりは簡単で安全に作業できました。
これはいいですね♪
セッティングが少し面倒ですが、これで金属加工の道具が増えました。

最後は、ビットソケット ロング HEX14。
さっき切断しちゃったやつね。
Ｍ３Ｂのデフのドレンボルト用ですが、スペースの関係でこうやって使います。


ま～、自分でやることは無いと思いますが、念のため工具箱に忍ばせておきます ^^;


また工具が増えてしまった。自己満足ですが ^^;