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先週に引き続き今週も走ってきましたが・・・

走り出して早々、ダンロップコーナーでスピンしそうになり、そのままコースアウト>_<

スポンジバリアに一直線 @o@;

運よくチョットかすっただけで何とか止まり、大破はまぬがれました～（滝汗）

ただフロントリップを落としてしまい、それを踏んで割ってしまいました(T_T)


とりあえず自走でピットまで戻り車を確認。

気を取り直して走りましたが、完全にビビリモードで全開走行できずに終了でした ^^;

はぁ～また修理しなくっちゃ。。。

日曜日に今年の初走りしてきました。
タイム的には・・・進歩なしですね >_<
まー今回はいろいろ試してみたりしていたのと、
コースコンディションもあまり良くなかったので、
こんなもんかな～ ^^;

でも、先日調整した車高は良い方向みたいで、フロントの入りは良くなったような感じでした♪

◆Data
　気温　14.0℃
　ショック減衰
　　　F：7　R：5
　 空気圧
　　冷間　左210　右215
　　走行後　左260　右260
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分１１秒３９

今年の走り収め行ってきました。

今日はいつもお世話になっている、「BMW親父さん」も
一緒でした。



ベスト更新を目指し、気合十分でコースインしましたが・・・・

２週目に赤旗中断 (> <)

再スタート後、気合が空回りして１ヘアでスピン @o@;

バックストレートでは３速から４速へのシフトアップ時にギア抜けで思いっきりオーバーレブ(T_T)

今日は台数も多かったのと周りとの間合いも悪く、なかなかクリアーが取れませんでした。

やっと取れたクリアでもミスしてしまい、タイム的にはベストから程遠い内容。（残念）

また来年頑張ろう～っと♪

◆Data
　気温　8.0℃
　ショック減衰
　　　F：7　R：5
　 空気圧
　　冷間　左215　右215
　　走行後　左260　右250
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分１１秒３４

続けて２本目！

さらなるタイムアップを目指しましたが、あえなく撃沈 (ToT)
コースは混みこみでクリアーがとれなかったのと、タイヤのグリップもイマイチでした。
タイムは１分１０秒５７　ビミョ～ ^^;

今シーズンは８秒台に入れて、Ｅクラスで走れるようにするのが目標です♪
今度の土曜日も行ってこよーかな～♪



◆Data
　気温　9.0℃
　ショック減衰
　　　F：7　R：5
　 空気圧
　　冷間　左220　右220
　　走行後　左240　右240
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分１０秒５７

この間の土曜日、いつもの会社の友人と
ＴＣ２０００行ってきました。



天気も良く風もなくてコンディション的には絶好のサーキット日和。
前回投入したブレーキパッドにも慣れてきて、１年半ぶりにベスト更新 v^^;
タイムは１分０９秒７０で久々に１０秒切りました～♪
昨年はいろいろ弄りすぎて迷走状態でしたが、やっと走りやすくなってきました。

◆Data
　気温　10.0℃
　ショック減衰
　　　F：7　R：5
　 空気圧
　　冷間　左220　右220
　　走行後　左250　右250
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分０９秒７０