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昨日はＴＣ２０００ファミ走行ってきました。

今回はリアにＳタイヤを投入してタイムアップを狙います。

と、いっても中古でサイドが硬化したやつですが・・・^^;



前後ＴＥ３７、カッコイイです♪


まずは左右付替えたブレーキの当たりを付けつつタイヤを温めてスピードを上げていきます。
しかし、縦のグリップは良い感じなのですが、横のグリップが安定しません。

一度スピンもして完全ビビリモードの結果は、ダメダメの１分１１秒６３
やはり、硬化したＳタイヤはダメでした(T_T)

そーそー
また「かづき＠ISさん」と一緒でしたよ～♪




◆Data
　気温　17.0℃
　ショック減衰
　　F：5　R：5
　車高
　　Ｆ：610mm　Ｒ：590mm
　空気圧
　　冷間　左180　右180
　　走行後　左220　右220
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分１１秒６３

１本目は運転しやすいバランスだったので、減衰を少しあげて タイムアップを狙ってみました。


が、、、気合が空回りしたか全体的にリズムが悪く、タイム的には１分１０秒３４で全然ダメダメでした。(T_T)




それと走行中に警告灯↓が点灯！！


最初、何の警告灯か分からず？？？・・・エンジン？？？

不安になりながら３周くらい走ったところで、ブレーキパッドの警告灯だと思い出し
一安心　(´∇｀)ホッ――*☆*

そこから再度アタックを試みましたが、結局、タイムアップはできませんでした。

まだまだ修行が必要ですね。 (-_-;ｳｰﾝ

◆Data
　気温　23.0℃
　ショック減衰
　　F：7　R：7
　車高
　　Ｆ：615mm　Ｒ：590mm
　空気圧
　　冷間　左180　右180
　　走行後　左220　右220
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分１０秒３４

土曜日は２ヶ月ぶりのTC２０００に行ってきました♪

メンバーはいつもの会社の方々。

それとBMWお友達の「かづき＠ISさん」とも久々にお会いしました。

今回はフロントスプリングとリアスペーサーを変更したので、まずは様子見で１本目。

この日は気温２３℃とコンディション的には厳しい状況でしたが、リアの安定感と前後のバランスも
良い感じ。

タイム的には１分１０秒１６で、２本目はもうちょっと行けそうな感じでした。 ^^)

◆Data
　気温　23.0℃
　ショック減衰
　　F：9　R：9
　車高
　　Ｆ：615mm　Ｒ：590mm
　空気圧
　　冷間　左180　右180
　　走行後　左220　右220
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分１０秒１６

それでもって２本目。

１本目を見学していたワルおやじさんから、私の車は他の車に比べロールが大きいとのアドバイスを受け、前後の減衰調整を５→１へ一番硬く変更してコースイン。

一本目よりは安定して走ることができたように思います。見た目にロールも減り、他の車と変わらなくなったようです。

タイム的には１分１０秒８４で全然ダメダメでしたが。。。　＾＾;

運転している感覚では、まだロールが大きい感じがします。

ロールを減らすためにリアのみですがバネレートUPしたのに、効果が出てない感じです。

ショックの減衰も今までは中間くらいで調整できていたのが、最強にしてもあまり硬さを感じません。

いよいよショック抜けてきたのかな～？

また新たな問題の悪寒・・・（苦笑）

それと、どうもサーキット走行後にアイドリングが不安定になる症状が出るようです。

やはりブローバイ関係でしょうか・・・(-_-;ｳｰﾝ

◆Data
　気温　5.0℃
　ショック減衰
　　F：1　R：1
　車高
　　Ｆ：615mm　Ｒ：590mm
　空気圧
　　冷間　左180　右180
　　走行後　左220　右220
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分10秒84

昨日はTC２０００！今年の走り始めに行ってきました♪

メンバーはいつもの会社の方々。
それとBMWお友達のワルおやじさんとニックさんも応援に来ていただきました。^^;)

前回の走行からアライメント調整やらセッティングを変えたので、ベスト更新に向け気合十分でコースイン。

が、、、、、、しかし、気合が空回りして、思うようにタイムは上がりません。

ダンロップ下では進入でリアを縁石に乗せたのか？

一気にスピン　(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-　　怖かったー(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　

タイム的には１分１１秒０４でした。　> <)

◆Data
　気温　5.0℃
　ショック減衰
　　F：5　R：5
　車高
　　Ｆ：615mm　Ｒ：590mm
　空気圧
　　冷間　左180　右180
　　走行後　左220　右220
　油温
　　最高110℃
　 BestLap
　　１分11秒04