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今年初のTC２０００です。
昨日までの寒さから一転、今日は暖かくお遊びにはちょうど良い天気でした。

コースは混雑ぎみだったので、ウオーミングアップを兼ねて様子を見ながら走行。

ベストは１分１１秒５２

今回取り付けたリアスポの効果か、最終コーナー進入から出口まで、前より少し安定したような気がします。

◆Data
気温　10℃
ショック減衰
　F：９　R：９
空気圧
　冷間　180
　走行後　左230　右220
油温
　最高１０５℃
BestLap
　１分１1秒52

TCファミ走２本目ベストは１分１０秒９７で自己ベスト更新♪

しかし目標の１０秒切できなかったのでチョット残念です。
でも無事に帰れたので良しとしよう。

２本目はショックの減衰を変更してチャレンジ。

しかし、どうも外したようでタイヤのグリップが安定しません。
ヘアピンの立ち上がりではリアが安定せず、高速コナーではアンダーでした(>_<)。

次回はここのところを改善して、９秒台を目指したいと思います！

◆Data
気温　８℃
ショック減衰
　F：８　R：９
空気圧
　冷間　210
　走行後　右240　左240
油温
　最高１０５℃
BestLap
　１分１0秒97

今日のTCファミ走１本目ベストは１分１１秒９４。

気温が低かったのでタイヤの空気圧を冷間200でスタート。
今回から変更したタイヤのセットは、グリップ力も安定していて良い感じです。

ただ久々の走りで感が戻らず結構ヒヤヒヤでした^^;。

◆Data
気温　８℃
ショック減衰
　F：１０　R：１０
空気圧
　冷間　200
　走行後　右250　左240
油温
　最高１０５℃
BestLap
　１分１１秒94

TC2000ファミ走２本目

フロントの減衰を８→７に上げての挑戦！
フロントのグリップ感が良くなりコントロールしやすい。
しかしベストは１分１１秒５６で１本目より↓（T_T）。

本日の目標は１０秒切だったので残念。

◆Data
気温　２１℃
車高（ﾌｪﾝﾀﾞｰ：ジャッキP）
　FL：617mm：175mm　FR：617mm：175mm
　RL：600mm：195mm　RR：600mm：195mm
ショック減衰
　F：７　R：８
空気圧
　冷間　190
　走行後　右230　左240
油温
　最高１１５℃
BestLap
　１分１１秒５６

TC2000ファミ走１本目

前回からブレーキPADを換えての挑戦でしたが、
ベストは１分１１秒１８でベスト更新ならず（T_T）。




◆Data
気温　２１℃
車高（ﾌｪﾝﾀﾞｰ：ジャッキP）
　FL：617mm：175mm　FR：617mm：175mm
　RL：600mm：195mm　RR：600mm：195mm
ショック減衰
　F：８　R：８
空気圧
　冷間　190
　走行後　右220　左240
油温
　最高１１５℃
BestLap
　１分１１秒１8