hokuleleのブログ一覧

車検の際にエアダクトにひび割れがあったので、
吸気系を掃除しながら交換作業。

久しく交換していなかったエアフィルターも交換し、
2時間弱で作業終了しました^^;

今日はぐろむ号のオイル交換しました。

オイルに関してイロイロ気になることがあり、
ちょっと早めの交換。



ぐろむ号のエンジンには交換式のオイルフィルターが無く、前回の慣らし終わりで交換してから
１０００Kmちょっと走ったので、どんな状態か確認したくて交換しました。

交換したオイルは結構汚れていて、なんだかガソリン臭かったです。


鉄粉はそれほどでもなかったですが、シール材の破片みたいなものも出てきたので、
早めに交換しておいて良かったです。
念のためマグネット付きのドレンボルトに交換しておきました。

それとオイルが乳化する現象があるようですが、いまのところ大丈夫そうでした。

とりあえず純正推奨オイルをこまめに交換することで様子を見てみたいと思います。

12回目の車検 無事に終了しました^_^
これでまた２年間乗れます。

今回は車検では最低限の整備と登録関係の変更をお願いしました。


整備では最近気になっていたデフOILとミッションOILを交換。
デフOILはLSDのチャタリングがひどくなってきたので、OS専用OILに交換。
帰りにチョット乗っただけですが静かになりました。
ミッションOILは気温が低くなるとギアが入りずらく、特に１速、２速が入りずらくなったので、
これまでのギアOILから今回は純正指定のATFに交換してみました。
これでフィーリングが変わるか様子を見てみます。

登録関係では住所変更と乗車定員を変更。
車検証の住所が購入時のままだったので現在の住所に変更と、ロールゲージ投入により
乗車定員を２名に変更。
その際に車両重量を再計測されるようで、新しい車検証では1420Kgになりました。
とりあえず現状の重量が分かったので、できれば1400Kgを切るぐらいにしたいな～
ちなみに、前後バランスはF：740Kg、R：680Kgとフロントが60Kg重いです。
この辺のバランスも変えていきたいですね^^;

今月車検なので、いつもお世話になっている

Garage Aさんにお願いしてきました。

今回は車検整備と諸所の手続きを行う予定です。

今日は会社の先輩と筑波山ツーリング♪

今回ご一緒するマシンはTZR125！
自分もTZR250に乗っていたことがあるので懐かしいです。
先輩はもう一台、DUCATIのツーリングタイプも所有していますが、今回はぐろむ号にあわせてTZRでツーリング♪

今回のルートは筑波山神社から登って風返し峠⇒裏筑波⇒朝日トンネル⇒フルーツライン⇒裏筑波⇒不動峠を通って筑波山をかけ巡るコース。

昔、夜な夜な車で走った道ですが、新しくできた朝日トンネルと不動峠は初走行。
ただ、フルーツラインは2輪車通行禁止で走行できなかったのが残念(>_<)
今日は天気も良く絶好のツーリング日和でした。
紅葉にはちょっと早かったようですが、途中休憩しながら２時間ほど走り、
お昼を食べて解散しました。

不動峠