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今日は昨日できなかったオイル交換です。

コロナ過の影響で前回交換から１年以上経過してました^^;

サクっと交換して、昨日交換したスタビリンクの確認を兼ねて近所をドライブ♪

なんとなくフロントの動きが良くなったような気がします^^/

ただ、フロントが良くなったことで、リアの動きや音が気になるように。
まぁ～少しずつ改善していくとしますか^^;

帰りがけに、いつもお世話になっているGarageAさんで世間話を少々して、
本日は終了です！

今年初めにリヤのスタビリンクを交換しリフレッシュしましたが、今日はフロントスタビリンクを交換することに。

ただうちのＭ３号のスタビリンクには少々不具合が
ありまして・・・^^;


フロントショックはｉｓ用のBSSをENNEPETALのE12に加工して使っていますが、Ｍ３用のスタビリンクステーがないため、ロアアームにｉｓのスタビリンクで固定してます。
この場合、Ｍ３のスタビの方が長いためスタビリンクが斜めになってしまいます。
以前から分かっていたのですが、純正品が使えないことでなかなか手を付けられずにいましたが、
コロナ過の家ごもりでようやく着手したとゆう感じです。

実は前回のリヤスタビリンクを交換した時から、休日のたびにいろいろやってまして～～～
オクで使えそうなスタビリンクの入手＆現物合わせでステーを作成。


やっ～と加工が終わったので交換作業を実施。
ワンオフパーツ完成でロアアーム側もピロになりました♪


本当はスタビリンク交換とＯＩＬ交換をする予定でしたが、風が強く寒かったので、
今日ははここまで。

ＯＩＬ交換は明日にしました^^;

コロナで外出自粛中の連休最終日も車いじりです^^;

今日のメンテはバッテリー充電とフロント足回りの確認をしました。

今日は寒かったので、これで終了で～す。^^

今日も昨日からの続きで車弄りです。

今日はサイドブレーキの調整。

最近レバーの引きしろが大きくなってきたのと、
左右の効き具合に差がありました。

自分のM3号は46M3のローターとブレーキシューを加工して装着してるため、確認をかねて
分解して調整することに。
昨日から馬をかけてタイヤを外してあったので、早速、キャリパーとローターを外します。


軽く掃除をして効き具合を確認しながら調整を繰り返し、１ノッチで効き始めるように調整。
固着防止のためハブ部にグリスを塗り、ロータとキャリパーをもとに戻します。


最後にレバーのところでワイヤーの引きしろを調整して終了。


最初、センターコンソールを外そうと思いましたが、9mmのディープソケットがあれば、
なんとか外さなくても調整出来ました^^

最後にアッパーアームが汚れていたので、軽く掃除をして終了♪

あけましておめでとうございます。
今年もマイペースでいきたいと思います^^

さて今日は今年の初メンテです。



以前から気になっていて、これまで一度も交換したことのなかったリヤのスタビリンクを交換することに。
注文した部品も揃ったので、早速作業開始です。
サクッと終わらせるつもりでしたが・・・
これが思っていた以上に大変でして、、、甘く見てました^^;

まず、スタビリンクを外すのに一苦労。


スタビリンクはマイレ製にしたのですが、スタビ側ブッシュの径が合わず、ドリルで穴を拡大。


スタビリンクとブッシュにグリスをたっぷり塗って組付け。


夕方までかかってようやく終了。
他にもやりたいことがあったのですが、続きは明日やることに。