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日曜日はＣＢ号で鹿沼方面を散歩。
天気予報では、あまり天気が良くなかったのですが、朝起きたら大丈夫そうだったので、前日取り付けたメーターバイザーの様子見を兼ねて、いつもの広域農道を通って鹿沼方面を一回りしてきました。

メーターバイザーについては特に問題はなく、なんとなくですが体にあたる風が減ったような感じで、バイザーに隠れるように少し体を屈めると、だいぶ減ったように感じます。
ただ制限速度＋αの速度なので、高速道ではあまり効果ないかもです ^^;

それと、以前取り付けたメータの保護フィルムについても、表示がズレることなく、変な映り込み等もなかったので、全然問題なしでした～♪

途中の小さな公園で桜が咲いていたので、休憩かねて写真撮影。
八重桜でしょうか？ちょうど満開でした。


何気に真後ろからのShotもお気に入り。


メーターバイザー


お昼前には帰ってきました。

今日はＣＢ号にメーター バイザー取り付けました。

ウインドシールドと悩んでいたんですが、ネットで送料込みで５０００円チョットだったのと、あまり主張しすぎないデザインが気に入ったので、これにしてみました。

取り付けは、ライトとメーターを固定しているボルトにステーを固定します。
チョット苦労しましたが、特に問題なく取り付けできました。

ノーマル風でいい感じです♪


正面


メーターとはこんな感じ


多少は風防効果もあるといいな～^^;

今日は朝から天気が良かったので、ＣＢ号で足利方面へお散歩してきました。
道中は所々で桜の花が咲いていて、とても綺麗でした。
峠では山の影は濡れているところもありましたが、約１３０Kmで３時間ほど走って１０時過ぎには帰ってきました♪

その後ＣＢ号のプチメンテ。
ＣＢ号のメーターですが、すぐに細かい線キズが付いてしまします>_<。
曇りの日とかは気が付かないのでですが、晴れた日などは光の反射で、いつの間にかキズが付いているのが分かります。
これまでは都度、コンパウンドで磨いて来ましたが、保護フィルムを購入。
大陸製で２枚セットで1500円くらいでした。

一応、作業前に液体コンパウンドの超鏡面用で磨きました。

マニュアルには書いてませんでしたが、石鹸水を使って貼りつけしてみました。
気泡と水分を取り除いて、とりあえず綺麗に貼れたと思います。

特に反射とかは大丈夫そうでしたが、耐久性と併せて今後の様子見です。