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今日は昨日と違い暖かな一日でしたね。

今日は越谷でサッカーの試合があり、天気が良かったので、久々にＭ３号でドライブがてら行ってきました。

試合には負けてしまいましたが、試合を楽しんできました。

その帰りにGarageAさんへ遊びに♪

お友達のE３０Ｍ３号がタイヤ交換に来ていたので、一緒にパシャリ！


E３０Ｍ３カッコイイ！！

今では貴重なお車ですね♪

今日はいつもお世話になっているGarageAさんで
ムーヴ号の車検整備です。

実は先日、ユーザー車検を受けに行ったのですが・・・
タイロッドとボールジョイントのダストブーツ損傷によりXでして。。。急遽、修理をお願いしました ^^;

早速、リフトアップしてもらって修理開始です。
ここですね^^;　１３年、１００，０００Km超でボロボロでした。


左右４か所交換してもらいます。

サクッと交換してもらって修理完了！


なんとなく乗り心地が良くなったような♪
これで車検は大丈夫でしょう。

それとこちらも、新車時から一度も交換してなかったエアフィルターとプラグを交換^^;
エアフィルターはネットで純正同等品を購入。


車検のたびに掃除はしていましたが、それなりに汚れてます^^;

こちらはプラグ。初めて外しましたが・・・@@;
かなり電極が消耗してます><;


新品と比較するとギャップも全然違いますね。
最近エンジン始動が悪かったのですが、交換して良くなりました^^。

あと気になるところとしては、エンジンベルト類も交換してないので、早めに交換しておきたいと思います。

本日はＣＢ１３００ＳＦの友達と霞ヶ浦までツーリングに行って来ました。

霞ヶ浦って日本で２番目に大きな湖なのですが、今まであまり行ったこと無かったです。。。

茨城県民なのに恥ずかしい^^;

それと、コロナ禍で久しく会えてなかった土浦の友達に会うことに。

朝１０時に出発。寒さもあまり気にならず、天気も良く絶好のツーリング日和で順調に走って１１時半には土浦に到着。

土浦の友人と合流して霞ケ浦を案内してもらいながら、一緒にお昼ご飯を食べました♪

場所は霞ケ浦を見ながら食事のできる「うなぎ・川魚料理 三浦柳」さん。
もちろん、うな重を注文♪


注文が入ってから調理を始めるので、少々時間がかかりますが、おいしく頂きました^o^
チョット値段は張りましたが、霞ケ浦を一望できる個室でゆったり過ごせたので、とても良かったです。


昼間は暖かかったですが夕方になると寒くなるので、早めの帰宅で１６時ころには帰ってきました～
年内はこれが最後かな。。。^^;

昨日はCB1300SBの友達と出流山までお蕎麦ツーリングしてきました。

出流山のお蕎麦は結構有名でして、どこのお店もお昼前から行列ができてます。

今回は友達おすすめの「いしやま」さんです。


約４０分待ちで店内へ。
注文したのは、かも汁そば。


鴨のだしがしっかり出ていていますが脂っぽくなくお肉も柔らか。
もちろんお蕎麦も美味しかったです。

お腹も一杯になったので、近くの峠道を走って帰ってきました。

で、今日はぐろむ号を冬仕様にするため、風よけのナックルガードのプチモディファイです。
プラスチック感まる出しでチョット見た目が悪かったので、家にあったカーボンフィルムを貼ることに。
ネットで貼り方を調べて１枚貼りに挑戦！！

サクッと終わらせるつもりでしたが・・・
なかなかうまくいかず２回失敗T_T。
結局、嫁さんに手伝ってもらい、少々シワや空気が入ってしまいましたが、ようやく見れるレベルになりました^^;

フィルムを伸ばしたり引張りとドライヤーの熱で指が痛いです。

結局、終わったら外は暗くなっていました。


写真撮りましたが、暗くてよく分からないですね>_<
とりあえず今日はここまでで終了です。

今日はＭ３号のリアサスをメンテしました。

実は1年前にスラストベアリングを付けたのですが、車高が上がってしまうためスプリングの上側だけにしてました。
そのためか、あまり効果が無かったのですが・・・忘れてそのままでした^^;

早速、手持ちのパーツを物色して、ボルト類の欠品した車高調アダプターを発見！
欠品部品を購入して準備OKです。

まずはリアスプリングを外しますが、新しい工具を購入したので早速使ってみることに。
セール品で安くなってました^^/


多少動きが渋いですが、小さくて軽いので結構使えそうです。
最近乗ってなかったのでローターサビサビですね。

話が少しずれてしましましたが、外したスプリングの比較です。


左が現状で、中央が今回使うアダプターと右が追加するスラストベアリング。
これで上下にベアリングを追加しても、車高はそのままになります。

アダプターを固定してベアリングにグリスをたっぷり塗っておきます。


あとはスプリングを組んで終了！
写真撮り忘れたので、途中の仮組の写真です^^;


試しにスプリングに軽くテンションをかけてみましたが、手でスプリングを回すことができたので、効果が期待できそうです。

早速、軽く近所を走ってきましたが・・・
気持ちリアサスの動きがスムーズになったような気はしますが、フロントほどの変化ではないです。
もう少し距離乗ってショックの減衰を調整し様子をみたいと思います。