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イイね!
2010年07月19日

法定12ヶ月点検

法定12ヶ月点検 本日、いつもお世話になっているディーラーへレパードを点検に出してきました。

連休中なので、混んでいるのかと思い事前に連絡してみたところ、直ぐに出来るとの事でした。

点検中待っている間 時間が有るので新型マーチを眺めていましたが、私にはK11のが色々な意味でしっくりするようです(新車は良いのですがねぇ)

しばらくして点検は終わり、とりあえず車のほうに来て欲しいと呼ばれたので行ってみると(悪い予感)、エンジンのヘッド周りのオイルのにじみ(漏れ)と、タービン周りにも漏れが有りました(ヘッド周りは気付いていましたが、タービンもとは・・・)

とりあえずは急を要すほどでは無いとの事でしたのでしばらく様子を見ることになりましたが、そう遠くない将来タービン交換は避けられないでしょうね(涙)

その時は潔く交換します!!(痛い出費になりそう・・・)

明日から頑張って働こう!!
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Posted at 2010/07/19 17:00:00

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この記事へのコメント

2010年7月19日 21:59
長く乗るためには避けられないですね~ 新品で部品が出るうちに交換しちゃいましょう!
コメントへの返答
2010年7月20日 12:23
そうしたいところですが・・・(先立つ物が)

古い車ですから、何かあっても不思議ではないですよねぇ

とりあえず、もう少しタービンには頑張ってもらいます(汗)
2010年7月19日 22:15
オイルのにじみ、私も心配になってきました(汗)。

私もまさしくK11マーチがしっくりします☆
コメントへの返答
2010年7月20日 12:31
VG20DETさまは、メンテナンスが行き届いているので当分大丈夫では・・・

20年前の車で、しかも走行距離が約123.000キロですので、何かあっても仕方がないと思います(それはセルシオであっても同じはずです)

悪くなることは有っても、良くなることは無いのですが、とりあえず様子を見ておいおい交換になるかと思います。(涙)
2010年7月20日 12:50
お疲れ様です。

ローレルの点検したのですね!
タービン交換はかなり痛い出費になりそーですね!

マーチもいー車ですよね!

たまにはディーラーに行って見よ(^o^)
コメントへの返答
2010年7月20日 14:27
点検出しましたが、トホホな結果となりました・・・(仕方ないですね)

マーチはK11に2台乗りましたが、とても良い車です。(弄りもパーツが結構あるし)

足車にしたい(MT車が欲しい)ですが、普通車3台維持は絶対無理です(汗)

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