Fukui＠神戸のブログ一覧

まさかね。このニュースは嘘ですよね。
ラストの４行を読んで怖くなりました。
平気でこんなことしている連中の政権なら、
国民を拉致監禁して洗脳しそうでガクブルです。

【鳩山新代表】人事の焦点は「小沢封じ」2009.5.17 MSN産経ニュース

　鳩山はこの会談後に行った就任記者会見で、「来週月曜日には、もうすでに新たな（与党との）戦いが待ち受けている」と述べ、１７日中にも人事を終えたい考えを示した。同時に「しかし、拙速もいかんなと戒めている」とも述べ、迷う気持ちもあらわにした。

　いずれにしろ、人事の焦点となるのは、やはり小沢だ。下手な処遇をすれば小沢がへそを曲げ、衆院選を前に、鳩山新体制がぐらつく恐れもある。

　小沢自身は１６日、代表選後は東京・赤坂の個人事務所に戻り、その後は秘書らと食事に出るなど、目立った動きは見せていない。ただ、小沢周辺は異口同音に「これからも選挙は小沢が仕切るつもりだ」と語る。

　代表選前日１５日の参院議員会館。小沢の指示を受けた小沢に近い参院議員２人が、代表選の投票相手を決めていない議員の事務所に「押しかけ、閉じこめ、説得して、１５人ぐらいの票を固めた」（小沢グループ議員秘書）とされる。

とっても素敵な二人の、とっても素敵な結婚式に呼ばれて来ました。

こんなウエディングケーキ見たこと無いでしょ！

趣味が合うお二人の前途が楽しみです。

『伝染るんです。』がアニメ化決定です

何で今頃になって？

まさかあれをアニメ化するとは。少し微妙な気がしますが、つい見てしまうオッサンが多いでしょうね。

ギャグマンガ日和が好きなうちの息子…絶対どっかから動画を手に入れるだろうなぁ（笑）

昨夜帰宅したら黒くて大きくて硬いブツが玄関に届いてました…

すぐに片付けてよって無言の嫁さんの視線が痛かったので、今日の朝飯前に交換しました！

交換したのはセレナのホイールとタイヤです。新車装着の純正15インチ鉄ホイール＋ダンロップタイヤを履き続けていましたが、３年間3.5万キロでタイヤがスリップサインを示しようやく寿命を終え、エコに反しない状態になったので、車検を期に履き替えを検討していました。
ホイールはS15シルビア純正16インチ、タイヤは横浜DNA ECOS　ES300の8分山。みんカラお仲間さんの情報で、このホイールがC25セレナにドンピシャ（C24ももちろんOK）で流用できると教えて頂き、今さらですがお手軽インチアップとなりました。ホイールの詳細データはこちらに書きとめてあります。
パーツレビュー【日産純正 S15シルビア用16inchホイール】



以下はホイールのどうでも良い話。
車外品ホイールは軽く仕上げる為とデザイン重視のせいで肉厚が薄くなり、万一の強い衝撃で割れることがあります。それと比較すると純正鋳造品は柔らかくて重い傾向があります。いざという時に割れずに曲がるだけなら最悪走行が続けられるので、デザインや軽量化に拘りが無いなら、安心感のある純正品をお勧めします。
車外品の例外は、富山のワシマイヤーが生産している様な高品位鍛造品ですね。金属組織が鋳造とは全く異なり高強度化されているので、縁石にリムが接触しても傷が着かない程に頑丈です。価格は高くなりますが、それだけの価値があると思います。

バイクの話です。
土曜にバイクで仕事に行った帰り、
バイクの異変に気付きました。

あれ？いつもよりバイクが傾いてる気がする。なんで？

バイクをよーく見ると、サイドスタンドを固定するボルトが異様に飛び出ています。そんな筈無いよなって思って、ボルトを触ってみるとユルユル（ヒー！）
軸部の途中からネジ山が切ってある図中26のボルトなんですが、完全にネジ部が噛み合わせから外れて、
回さなくても引っ張ればいつでも取れる状態に…
走っている間の振動でネジが抜けて、いつ脱落してもおかしく無い状態でした。
そのせいでサイドスタンドが外れかけになって傾いていたのでした。
駐車中にボルトが抜けてバイクが倒れなくて良かったです。
もし走ってる時にボルトが抜けてたら、ボルトだけじゃなく、
サイドスタンドも落としていたかも。
もしそうなったら、XJRはメインスタンドが無いので、
目的地に着いても、バイクから離れられないことになってました。
落す前に気付いて良かったです。

すぐに駐輪場で車載工具を出して、そのボルトを締めようとしました。
ところが全然ネジが噛み合いません。
その場では何とかなりそうに無く、嫌な予感です（ー．ー；）
そろそろ周囲が暗くなって来たので、
ボルトが落ちないようにビニールテープでボルトを巻いて、
閉店間際のバイク屋に駆け込んで、
応急対策をしてもらうことにして、バイクを出しました。
巡ったバイク屋は３件。全部閉店後…
万策尽きて、やばいな～と思いながら帰宅しました。

帰宅後は、万一スタンドが外れてもダメージが最小限になるように、
バイクを壁際に寄せて朝を待ちました。

そして迎えた日曜の朝、
バイク屋へ行く前に自分で修復を試みることにしました。
車用のKYB油圧ジャッキを持ち出してバイクを立てて、
サイドスタンドを取外してみると、
図中26のボルトの雄ネジと、それに噛み合う図中25のサイドスタンドの雌ネジ、
その両方が舐めてます（>o<）
もちろん図中27のセルフロックナットは行方不明。
まずいな～と思いつつ、何でも出て来る工具箱をガサゴソ、
ピッチゲージを出してネジを採寸、ネジはどうやらM10ピッチ1.25の細目。
さらにガサゴソ、期待通り工具箱にM10×1.25のタップとダイスがありました。
さすがうちの工具箱（ラヴ）

慎重に雄ネジと雌ネジのネジ山を切り直して両方とも無事復旧。
バイク屋へ行かずに元通りになりました。

これ、もし予備知識無くバイク屋へ持って行ってたら、
バイク屋さんに、ネジがダメになってますね～
ボルトとスタンドを取り寄せて交換ですね～
って言われて、工賃コミで１万円位請求されれてたかも。
工具類をしっかり揃えておいて損はしないですね。

バイク屋さんの仕事を奪ってすみませんm(_ _)m