たつろ～のブログ一覧

ちょっとしばらく、足付けとかやってましたが。
ビフォー、アフターで写真とっても絶対分からない・・・。

ちなみに、足付けとは塗装するものの表面をヤスリで傷を付けて、次に塗る塗装が密着させるための作業です。

映像的な寂しさもあって、サフェーサーを吹いてくれました(笑)。

サフェーサーとは、塗装の下地になる塗装です。
ややこしいですが、とても密着性の高い塗料ということです。
金属に直接色付きの塗装を吹き付けると、密着不足で剥れてきてしまう場合があるのだと思います。
金属にもくっつくし、その後吹く塗料にもくっつくわけです。

この後、もう一回サフェをヤスリ掛けして、オレンジを吹くわけです。

バルケッタのオレンジに近い色になる予定です。

ココからは妄想ですが。
室内が、ブリティッシュモスグリーン。
今は手元にないＳＲＸの色です。
モールが、突き抜けるような明るい濃いブルー。
でも、ボンネットが黒だとモールがブルーだとなんだかうるさい色使いになりそうです。
まだ、よく考えていないのでアレですね。

安く済ますために、灰色と言うのが有力ですが。

とにかく、色がつけばいよいよって感じですよね。
ハーネスさえ何とかすればエンジン以外の装着に二日、えんじん載せ換え調整、各部調整で一日。
後は車検対策ですね。

後ろにジャイロなんかも写っていますね。
タイムアタックは雨のため、延期いたしました。
普通に危ない。

今日は、ほとんど進まなかったです。
全然ダラダラやっていたとかじゃなくて、まじめにやっているのに進まない。

燃料口の処理に、てこずっていました。
なんていうか、妙なこだわりが邪魔してる感じです。

ココから下　「　」の部分は、面倒な人は読まない方がイイです。
書いてていイライラしてきました。

「元々、このブリスターフェンダー、燃料の蓋に厚みのあるFRP貼り付けて終わりっていう凄くインチキくさい仕様なんですが。
そんないいかげんなことはしたくないので、純正をオフセットさせて、元の鉄板を隠す作戦に。

元のボディーと、ブリスターをFRPで塞いでその上からパテで整形。
オフセットさせた蓋に合わせて輪郭を作っていくという、お馬鹿な作業。
しかも今日、カインズで買ってきたホルツのパテが最悪で。
べたべたするし、削れにくいし、やわらかすぎるし。
師匠が言うには、仕上げ用みたいです。
とにかくこいつが、進まない原因です。」

かくかくしかじか(笑)で、つまりはパテを買い直すということです。

最後は、ちょっとあきらめモードで。
もうイイや。
と思っていたら師匠が仕上げてくれました(涙)。

なんだか申し訳ない。
三日間飯まで食わしてもらってます。
しかも、一晩車も借りてます。
請求書に、代車、飯代の項目もあったらマジウケるんですが・・・。
たぶん、ボケてくれると思います(笑)。

ハードル上げたフリは俺の十八番です！
バイトのみんなは、これに困っている(笑)。

燃料口については、完成したら分かる人にだけ、うなって欲しい｢こだわりの一品」です。

しかし、ここ二ヶ月人間の軽量化が進んでいるので、車もダイエットです。

今日はバリ雨だ。

ジャイロで１時間半も走ったらずぶ濡れ。
左右を前橋市指定のゴミ袋でふさごうか(笑)？

止まった時に足出せないから、一度も止まらず移動みたいな。

さっきから気合入れてみてるんだけど、なかなか出発できず！

そろそろ行かないと！