たつろ～のブログ一覧

１．ドライサンプ化して、不安を解消
２．昔の３Ｓの腰下部品を流用する
３．余らせている５Ｖの４ＡＧをとりあえず積む

１は希望。
また作り物、現物合わせの嵐になりそうだけど。
ここまで来たし、何の為にやるのか疑問を感じながら同じ道をもうちょっと進んでみるのも良いかもしれない。

２は・・・。
やってる途中かなり早い段階で気付いていたけど、たぶん鉄オイルパンで行けばもうちょっと症状は改善される。（たぶん・・・。地上高を改善しやすいはず。)

３は、結構現実的な気がする。
来年1月に車検があって、とりあえず３Ｓ公認を先延ばしにすることもできるし、手順も頭使う必要がない。
ただ、配線関係はまた１から作り直し。

さてさて。
ＣＲＭとアルト君とハチロクさんの相手でまだまだしばらく忙しくなりそうです。

こんにちは。

どうして良いか分からなくなってきたので、まとめです。
2009年2月にサーキットに向かう途中、子メタルが逝く。

なぜか、その二個前の日記でエンジン逝きそうとか、次はアルテッツァの３Ｓとか、すぐに壊れると思ってないから調子に乗った事言ってる・・・。

・・・、残念です。当時の私。

そんで、3月に移動用にアルト君購入。

こいつが超イイ奴で、海老名から毎週末群馬に通う原動力となり、大幅に工期短縮に役立ちました。

6月にエンジン完成、仮搭載。

8月、ちょうど一年前。
仮配線状態でようやくエンジン始動し、やたら浮かれてそろそろ完成だと思い込む。
この頃は、これから一年たっても完全な完成をしないとは思ってもいないのです・・・。

10月に出来高7割(当時自称)で公道復帰。

それから、細々と雑作業をこなし、セッティングをこなし、全開走行をする自信が付き、スワップ後の初全開走行が前回。

そうか、そうか。

そういうことか。

まだそんなに頑張って無いじゃないか。

これからが頑張りどころなんだ。