たつろ～のブログ一覧

ホーシングの移植です。
ブッシュ関係も、強化入れたばかりなので丸ごと移植です。

重い。

２台分降ろした時点で、一人での作業はあきらめ、助っ人を呼びました。
難しいこともなく完了。

ところで、３ドアについていたホーシング。
なんだかすごく軽いんですけど・・・。

というか、２ドアのが重いのか。
どういうわけだか、わかりませんが、なんだか物凄く損した気分です。

とりあえず、次はエンジンです。
今回は、移動が困難なため人力載せ変えです。

めんどくせ～

今日は午後からゼミが中止になったので、フロント足回り作業をやりました。
まず、２ドア３ドアとも足回り全部取ります。
テンションブラケットやロアアームなんかも取ったので、意外と大変でした。
まあ、慣れた作業なので難しいこともなく。

ストラットはバラして、ピロアッパーのみ交換。
今までは、強化アッパーマウントだったのです。
運良く、知り合いからいただけたので。

ダラダラやったわけでもないのに、３時間・・・。
かかりすぎ・・・。

今日は、復帰後初バイト。
妙に疲れました。

次はエンジンか、リア足回りですかね。
今付いているのも、デフ入りなんすけど、まあヘタっていそうなので。
時間が有れば、シム増しもしてやりたいところですが・・・。
燃料タンクを付けたら、ハーネス作業です。

なにやら、新旧ハチロクで引き継ぎ会議を行っています。

２ドア　｢こいつ運転下手くそだから、気をつけた方がイイよ！！｣

３ドア　｢大丈夫、前のオーナーも下手くそだったから。｣

２ドア　｢いや、でもアイツは車ぶつけても、平気で笑ってるし。せっかく綺麗に塗ってもらってもどうせ気にせずバンバン当てられるよ。｣

３ドア　｢・・・。｣

どうやら、２車間で引継ぎも終わったようなので３ドアにドンドン組みつけていきます。


とりあえず、配管、ミッション関係から。

ミッションは一回積んで、降ろして、積みなおしました。
なぜかは聞かないで下さい(泣）。

今週中にエンジン積みたい一心です。

フォトギャラリー追加です。

ちょいと忙しくて更新できなかった。
睡眠不足だし。

さてさて、ちょっと遅くなってしまいましたが今回借りてきた車。
アルトです。

内装付いてるし、エアコン、パワステ、パワーウインドウ装備の高級車です(笑)。
ハチロクには何一つ付いていませんが・・・。

オーディオが聞ける車っていいですね。
長距離走っても、耳鳴りしません。

今回山形の実家から、３５８．４キロ。
フル満タンからの燃費計算で、１８．９０リットル。

結果、燃費は１８．９６km/h。
すごい燃費です。
後半そこそこ踏んだのにもかかわらず、これだけ走れば上々だと思います。

ハチロクの最高燃費は１８です。
ビートが１７ぐらいだったので、この一キロの違いはたぶんすごいのだと。

今回は山形から８時間もかかってしまった。
走行距離は、３６０キロ。

今までは、ハチロクでもビートでも３８０キロあったんだけどな。
まあ、道もチョコチョコ新しくなってたし、その影響かも。
今までの最高記録は、下道５時間３０分。

冬場は、異常に走行距離が伸びたり？します(笑)

さてさて、借りてきた車なんでしょうね～？
燃費と共に明日公開します。