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たつろ~のブログ一覧

2010年01月31日 イイね!

今後の事

今後と言っても、そんなに将来でもなく。

現場のほうも2月いっぱいで形が付きそうなので、3月1日から10日間ぐらい休みの申請をしてみた。

先週から、胃から喉までの間が凄く痛くて食欲がなく、酒も飲めない状況になってしまい、これは結構ヤバ目なんじゃ?とか思いましたが、昨日ぐらいから少しずつ回復。
何だったのかわかりませんが、そろそろ無理もきかないような状態になってきたのかな。

とにかく、和食と禁酒、取れるだけの休養を取っておかないと。

それより、10日間の休み。

何しよっかなぁ。

とりあえず、ボローラさんを本調子にしてあげないとなぁ。

中途半端になっているリスト↓

①FRPフロントフェンダー(多分1年くらい前から放置プレー)

②FRPボンネット塗装(確実に1年以上前からゲルコートのまま)

③4.3ファイナル(これもキャリアとか部品注文したまま放置プレー)

④ボディーのパテ割れ(そろそろマジヤバ状況、内部から錆汁が・・・)

⑤オイルパン2代目(完成にもっとも近い出来高7割)

⑥ハーネスまとめ

⑦シフトレバー出てくるところの穴ふさぎ

⑧クラッチレリーズのホース製作(現状だと乗れば乗るほどホースが削られて行く仕様(怖))

⑨フロントスタビ取り付け

⑩各種メーター取り付け(すでにどこにあるか覚えていない水温油音油圧燃圧タコ)

⑪コンピューターセッティング


①、②、④メインで、それ以外はやれる範囲で。
ボローラさんは相変わらず、160キロも先に置いてけぼりで赤城の寒さに震えているんろうなぁ。
そんなに変わらないだろうけど(笑)

2月が仕事ピークの死にかけ状況が続くので、その後の楽しみを支えに頑張ろう!!

Posted at 2010/01/31 18:03:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 神奈川ライフ | 日記
2010年01月04日 イイね!

あけましておめでとうございます!!

あけましておめでとうございます!!ちょっと時期が遅くなっちゃいましたけど、新年明けましておめでとうございます。

 m(__)m

去年は、比較的休みが取れたおかげで、なんとか変なエンジンを積みこむ事が出来て、良い年だったと思います。

年末が忙しすぎて、アレでしたけど(笑)。仕事中に追突されたりとか(笑)。


今年も2月いっぱいまではきっと更新する余裕がないと思いますが、まぁ終わりの見える仕事ですのでなんとか頑張りたいと思います。

たまには会社のパソコンから、みんからを見たりすることもあるんすけど~♪

車的な事で言えば、今年は大きくイジラズ!!

足回りやエンジンセッティング等含めて、調整と走行の年にしたいと思います。

次回車検が来年1月なので、その辺も考えながら暮らして行かないといけないような気もしますし。

書きたい事は山ほどあれど、なかなかパソコンつついてジッとする時間もとれない今日この頃ですが、今年もよろしくお願いします。

m(__)m
Posted at 2010/01/04 16:27:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月09日 イイね!

残工事

残工事こんばんは。

ただのメモです。

1、オイルパン二代目製作

2、テンションブラケット製作

3、スタビロッド製作

4、シフトレバー貫通部パネル製作

5、タコメーター取付

6、燃料ホース交換、ホースバンド交換

7、ハード的なもの、見直し。
  スロポジ抵抗、アイドルアジャスト、シンクロテスター

8、ソフト的なもの。点火マップ再作成

9、メータードリブンギア調査、メモ(ファイナル4.1)

Posted at 2009/11/09 01:09:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月01日 イイね!

目覚め

とりあえずで走りだしたものの、以前の4AGよりも遅くてどうしちゃったんだろうって感じでしたが。

ようやく、パワーがガツンと出ました。

原因は・・・。

点火時期が全領域15度固定になってた(笑)

あぁ・・・、やっちまった・・・。って感じで。
気付く前までは頭混乱して、ちょっとハチロク辞めようかと思ってました。

妄想で作った点火マップはほぼドンピシャ来てる感じで、全域暴力的加速。

205のネオバでも、踏めばホイルスピン。

ターボ化する予定だったけど、なんかしばらくイイやみたいな感じです。
すでに買ってあるカムすら入れなくていいような。

エンジン編はここらで幕引き。

次は、駆動系。

ほんとは7.5インチデフにしたいけど、とりあえずでファイナル交換する事に。

師匠の家の「草むらのヒーロー号(TE71)」から4.1ファイナルを強奪!!

なんつーか、放置しすぎて車重でタイヤが完全に土に埋まって、フロアが地面に着地してる。

とにかく、スコップで掘り起こしてホーシングを外してキャリアごと採集。
整備とかいうよりは、土工事でした。

4.1ファイナルで、8000レブで考えても248キロしか出ない計算だからまぁそこそこ加速もいいでしょう。

Posted at 2009/11/02 00:38:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | SE86 | 日記
2009年10月27日 イイね!

サービスショット。その1。

サービスショット。その1。こんばんは。

先週日曜日は、東京モーターショーに行ってきました。

ほんとは、車から少し離れたかったので断ったのですが某スバルの中の人が研究がてら行きたいが一人じゃ行きたくないとかいう軟弱な理由で勝手に私の予定を奪っていきました。

テンション↓で行った割には、そこそこ楽しんできたような気もします。

PAN!! TWO ○ 三重 なキャンギャルの画像を載せておきます。

これで勘弁してください。

縮小画面では見えないかもしれませんが、真実はその奥にあるはずです。

心の目で見てください。

その1だからといって。その2に期待しないでください。

では・・・。
Posted at 2009/10/27 23:28:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 神奈川ライフ | 日記

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