たつろ～のブログ一覧

しばらく思考停止していましたが復活です。

ポジティブシンキング出来るようになるだけの元気をもらって来ました！！

てことで、ハチロクさんの進行状況～♪

いきなり色々飛ぶんですが(笑)、エンジン掛かりそう！！

長かったよ～。

しかし、これからがもっと長そう。
仕事がさらに加速して忙しく。

隙あらば休む方向で、とにかく隙を週末に作るしかない！！

残作業、

エンジン始動。
↓
始動し次第、ハーネスまとめ。
↓
ラジエター取り付け。
↓
ヒーターバイパス。
↓
オイルパンオイル漏れ箇所溶接しなおし。
↓
オイルクーラー取り付け。
↓
スタビ加工、取り付け。
↓
公道デビュー

作業的にあと7日分ぐらいかなぁ。

いやぁ、またまた仕事が大変なことになってまいりました。

といっても、2週に一度は休みますけど！！(宣言)

2週間ぶりに車を触りました。

大人げないオイルパンです。

エンジンを超低空に設置したら、オイルパンが居るスペースが無くなってました(笑)

予算的にオイルタンクとポンプをヨソにお引っ越しさせることはできなそうなので、こんな形状になりました。

油量が足りるか知りませんが、常にゲージFにしておけば問題ないんでないかと。

今回、金に物を言わして最終兵器を導入したのでちょっとカッコイイエンジンになってくれそうな予感です。

こいつを作るのに、ほぼ2日間を要した・・・。

だんだん鉄板を切るのが面倒になり、溶接で盛ってサンダーで削ってたし(笑)

反省点はあれど、2代目としては満足な出来。

いきなり2代目なのは、聞かないでいただきたい・・・。

いや～、載った載った。

なんだか、すごく時間かかってしまった。

マウントステー作ったり、削ったり積んでは降ろしで何回エンジン積み降ろししたろう？

6日間もかかってしまいました。

しかしかなり満足な位置にいったと思います。

エンジン芯を5ミリ左にして、若干鉛直度も左に傾けました。

インマニが付かんけど、そんなん要らんし！！

スタビもエライ位置にいるけど、そっちは知らんし！！

オイルパンがガッツリ低すぎだけど・・・。

ここまでくれば、そんなの楽勝で解決！！

エキマニも作らないと・・・。

しかし、和成さんとラック交換してよかったなぁ。
パワステだったら完全に降参してた(笑)

業務連絡。

色々、楽そうっすね(笑)

スチフナ無しっすけど～♪

・・・。

(画像、ヤフオクからパクってきました！)