営業車のあれこれ…

北海道も雪が降り始める昨年11月頃、社用車のアクセラに本社監視GPS及び速度等通報装置が取り付けられました。


周りの交通状況とは関係なく、少しでも速度超過等をすると社内免停の対象に…

ビクビクしながらも、雪の時期でしたのでそこまで速度超過せずに何とか過ごしていました。

長い冬も過ぎ去り春になると、北海道の道路事情もあり、市街地では良いのですがちょっと車通りが少ない道(民家も余り無いところ)に行くと、車の流れが80km/hが当たり前の状況に…

そんな中、自家用車の持ち込み制度がうちの会社でも導入されることになりました。

今我が家にある車(納車予定含む)で候補車は…



CX-5

キャンピングトレーラー牽引の為にヒッチメンバが着いていて遊び感が出ている、RV車だと年配層に軽く見られがち等の理由から個人的に却下






続いて6月納車予定のヴェルファイア(画像は拾い物)



カールソンRS BEの245/35r21発注しちゃったし、色も黒だし、燃費的にも…どう考えても無理でしょ…




残るはブレイド



ベースは上品かつ、安っぽすぎないブレイドが最有力候補になりました。





しかしブレイドを営業車とする上での難点がいくつかあります。


①ホイールの変更
去年何を考えたのかホイール変更…

これで客宅は絶対に不味いでしょ…
せめて18インチに変えないと。


②オイル上がり
最近は0W-40とか入れても3000km持ちません…

③走行距離
現在12万数千キロ。
いつまで持つかな…

④マフラーの腐食
前回の車検時(平成29年12月)にマフラーの腐食が指摘され、次回は絶対に変えてくださいと言われております…


オイル上がりは添加材や5W-40のオイルを入れながら調整し、コツコツとホイールやマフラーを調整していく方向性で考えて居ました。





そんな中、何気なく土曜の昼にカーセンサーを眺めているととんでもないものが…



"ザ・営業車・プリウス"のホワイト‼️
笑


4WD(北海道での営業では必須)、ホワイト、顧客イメージ、燃費、何を取っても営業的には最高の車。

多少過走行気味ではあったものの、びっくりするほど安い‼️‼️


しかも取り扱いが今回ヴェルファイアを購入したネッツトヨタ店。


安売りを全面に出してる個人店でもあり得ないくらいの安さ‼️



あわてて担当営業に電話すると…

担当営業「ちょうど今、会社のイベントやっていて、中古部門の目玉車的な扱いの車なんで、新車担当の私はイベント中は触れないです😣もし良かったら中古車担当紹介します。」

私「それなら良いよ。◯◯さん(担当営業)から買わないと意味ないし、もし土日のイベントで売れてしまったら縁がなかったと言うことで諦めるわ。」
これは本音でブレイドの入れ替えは必ずこの担当から買おうと決めてました。

多分びっくりするほど安いし、諦めかけていた本日(日曜日)の18:00頃に担当より着信。

担当営業「◯◯さん(私)❗あのプリウス残りました❗」



マジかー‼️


という事で明日下取り査定及び試乗です❗笑


去年から今年にかけて
実家にある父のエクストレイル




牽引用CX-5



キャンピングトレーラーのHOBBY
515UHK



エルグランドの入れ替えでヴェルファイア(拾い物画像)





そして中古ではあるけどプリウス…





俺、本当に大丈夫か…？苦笑



今でさえ死ぬほど忙しいけど、ここまで来たら死ぬ気で働くしかありません…😣苦笑