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2022年03月12日

車の入替検討中。。。

車の入替検討中。。。 例年に無い北海道の大雪により、我家のヴェルファイア君は車庫で置物化しております。苦笑




今年の5月に初回の車検を迎えるヴェルファイアくん。

まだ距離も15000kmくらいだし、グレードの兼合いや、フルモデルチェンジ前という事もあり、まだまだリセールバリューが付きそう。



単純に売るとなっても、我家の家族構成や、夏の妻のママ友さんとの移動を考えるとどうしてもスライドドアの車が必要です。




妻がスタックだけが心配で乗らないのなら



デリカD5や





ハイエースのアゲ系カスタムなんかも


考えましたが




『冬の小道は小型SUVじゃないと雪山の間を走れないし、夏はママ友さん達と遊びに行くからスライドドアじゃないと戦えない』


とおっしゃられたので、冬は置物となってもスライドドアの車が一台必要です。





我家は何があろうと妻の言う事が全てです。笑





そこで、どうせ冬に置物化するなら、牽引前提でFRのVクラスのマイバッハ仕様もいいかなって考えてます。








何より牽引出来ない車を所有している事に非常にストレスを感じるトレーラー中毒者です…笑笑


目標は我家に常時ある3台を全てヘッド車にする予定ですが、そんなにヘッド車ばっかりあってどうするのよッて感じですが…😅







次はcx-5をVOLVOのXC40に変えたいなぁ。。

純正で2300kgまでのヒッチメンバーあるみたいだし。笑笑


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Posted at 2022/03/12 01:36:18

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この記事へのコメント

2022年3月12日 21:04
よーすけ215様

牽引病わかります 笑
ヴェルファイア で牽引できたらいいんですけどね。。。

自分も、トーザイさんにアルファード30却下されました(^_^;)

急遽、プラドガソリン乗り換えましたが、
ディーゼル大好きなので、まだ、半年ってませんが次車物色中です。

CX-5も候補の1つです。
コメントへの返答
2022年3月12日 21:18
かわった★様

本当にそうなんです!
アルヴェルで牽引出来たら最高ですよね!!
中も広いですし、運転手の僕ら以外の家族も快適でしょうし笑笑

vクラスのディーゼルで5万キロ以下くらいで見ると400万円台でかなり出てるので、持出しもさほど大きくなく入れ替えられる車だったので急遽選択肢として浮上した車でした😅
まだどうするか決めかねていますが……


今までプラドで牽引されていて、これからCX-5ですと高速走行時にスネークの兆候が多くなりストレスを感じるかもしれないです💦
2022年3月12日 21:31
よーすけ215様

Vクラスちょっとチェックしてみます^_^

CX-5スネークでるんですね。
プラドですとあまり感じた事がないので
大丈夫なのかと思っていました。

ホビートレーラーで、国産のヒッチメンバーから探すと、車種は限られてしまいますね。

最近では、初めて三菱車のphevに興味が少し出て来ました。
コメントへの返答
2022年3月12日 23:11
かわった★様

ヘッド車の重量がスネークに大きく関係してるんだと思います。
cx-5で牽引時は怖いのでなるべく高速道路を使わない様にしてます。
多分高速道路だと、横風の影響も受けやすいのでしょうね?🤔



国産のヒッチメンバーで、かつ国産車で探すと車種がかなり限られて来ると思います。

私も今回のGLSまでは輸入車は故障が多いと言う先入観から、国産車ばかり乗り継いできました。

仕事関係の周りの方々がメルセデスに乗っている方が多く、色んな方に話をよく聞いてみたら3万キロ/年くらいの勢いで乗っても、ほぼほぼ無故障で10キロオーバーまで皆さん走ってました。

2000年代半ば以降のメルセデスは故障リスクがかなり低いみたいです。



phevは私も非常に惹かれるのですが、どうも個人的に三菱のエクステリアとインテリアが好きになれなくて😅

2022年3月13日 10:59
よーすけ215様

外車に、CX-5の情報ありがとうございました。

今は、新車が半年待ち、中古車高騰と買い替え時期でないことは分かっているんですが、
牽引病で少しでもいい車、ヒッチメンバーがないかつい探してしまいます(笑)

またトレーラーブログ楽しみにしています👌

ありがとうございました ^_^

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何シテル?   07/19 17:35
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