ウガンダのブログ一覧

過去から積み重ねてきた、ビートに効果が有るパーツを取り上げて行きたいと思います♪
ただ、当方、考え方が偏っていますので(笑)
一つ飛び抜けていれば、他が足を引っ張っても全く('-^*)ok
な人種なので、たまにいらっしゃる金出すならはっきり判る効果しか買わない
自車の状態がコンディション崩しているのに効果が無いとか、コンディションを崩しているのにそのままな個体には
危ないモノも有りますので、取り入れるかどうかは個人の責任でお願いします♪
と言っても、まだファクトリーに入ったままなので、
もうしばらくお待ち下さいませ(≧∇≦)b

今付けてるブレーキは
フロント　ディクセルの焼き入れプレーン
リヤ　　　ディクセルの焼き入れスリット
パッド前後　制動屋　sc400やったっけ(笑)
コレで充分ですけどね～

このサイズのホィールだとあまりにも寂しい(笑)
で用意したのが
フロント
キャリパー　　GD3　1,5S用純正新品
ローター　　　ディクセルGD3用プレーン
よく言われてますが、1.5TもSもリヤディスクもリヤドラム
も同じです♪
ただ、20000番以降はローターの厚みが変わるのでキャリパー、ローター合わせて買わないとダメですけどね～、重く高くなるので、意味無しです(笑)
リヤは
キャリパー　　DC2′98用新品
ローター　　　DC2′98用新品100丸4穴加工
流行り？のS2000用ですが、マスター容量からみると厳しいと判断しました。
実際のパッド面積もイイ感じです♪
なんたってパッド選び放題(笑)　

ヘッドライトのＨＩＤ化
ハードトップのカーボンシート貼り(笑)
その他コテコテ化
カナード＆カップスポイラー等
こっちはギリギリ間に合うかなぁ(笑)

横から見ると翼の位置は高いように見えますけどね～
前から見たら良いと思いません？
角度は、水平！
脚のセッティングは前後17インチの時に出しましたからね♪
出庫したら、ホームのパームス神戸でカップスポイラーとカナードを付けてとりあえずビーパラ滋賀スタイルですね～♪

いろいろ意見も有るでしょうが、翼の位置はここって決めてたんだよぉ！
ステーの位置と付け方が無理だっただけなんだよぉ！（笑）
いよいよパテ補修とチリ合わせと塗装です♪
しばらく会えないですけど、次会う時は、綺麗になった我が子(笑)
楽しみだ！

全容は当日公開(笑)
翼の脚の取り付け位置が気に入らないので、リベットを抜いてもらい、脚をトランクの端に。
翼の位置は、個人的好みで少し前ぎみに装着。
コレは好き嫌いが分かれる所ですね～♪
オイラはリヤタイヤより少し後方に屋根よりたかい翼(笑)
けど、コレは暫定的で、いつかはケツから上げてやる！