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たいぱぱ!の愛車 [フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2006年11月4日

ヘッドライトバルブ交換

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1
ある日突然やってくる。それがバルブ切れですね。

と言うことで交換しました。
RAYBRIC ハイワットバルブです。4400K(車検対応)
安売り店で4550円でした。
2
まずはライトの取り外しですが、ボンネットを開けて向かって左側を見るとこんな感じでライトが付いています。

①の部分を押しながら、②のレバーを上に上げると、ライトが少しスライドして緩みます。

向かって右側も同じですが、バッテリー&エアクリーナーのせいで少しやりずらいです。
3
このように飛び出して来るので、後は裏から押すなりライトを引っ張るなりして取り出します。

この時ライトの下にタオルなどを敷くとボディーにキズがつきません。

引っ張り出すとケーブルが一本繋がっているので、それを外します。
4
外すとこんな感じです。

目玉が無いと少し怖い・・・・・(笑)

この時ついでに内部を掃除しときましょう。
5
外したライトの裏蓋をとります。

○の場所のネジを外すと裏蓋がとれます。
ネジはトルクスドライバーと言う星形のドライバーを使用します。
6
①②の順にコネクター&ロックピンを外すと、バルブが外れます。

後は新しいバルブに交換して、逆の手順で戻します。
7
点灯してみると、こんな感じになりました。

下のフォグが純正です。イエローバルブのごとき黄色さですね。
それに比べると、少しは明るく、白っぽくなりましたね。

ホントはベロフHIDを付けたいですが、予算がありませんでした。

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この記事へのコメント

2006年11月17日 17:23
突然にスイマセン、私も予算の関係でバルブを考えているのですが・・・
そこで質問ですがバルブ交換でHIビームでもケッコウ明るいでしょうか?
また、ど素人でも交換は出来ますか??
宜しくご教示お願いします。
コメントへの返答
2006年11月17日 22:43
こんばんは。Mマニアさん!

御免なさい。交換したのはLow側のバルブだけなんですよ~

明るさはw(ワット数)と、K(ケルビン)が高いほど明るく青く見えますが、競技車両用になってしまい、車検に通らなくなります。
車検対応でも純正に比べれば明るくなりますよ。
多分HIビームも同じだと思います。

交換はボンネット開ければ直接交換出来るんじゃないでしょうか?車種によって様々なので判りませんが・・・

ビートルはライトを取り外さないと交換出来ないので、比較的めんどくさいです。

同じ車種のみんカラの方にコミュニティーなどで相談すれば、交換のしかたなどを教えてくれると思いますよ。

頑張ってくださいね。(^_^)v

2006年11月18日 16:33
よねじさん、早々の返信、有り難う御座います。

私もバルブ交換がんばって見ます。
因みに、ビートルの場合バルブがHIとLO、2個執拗に成るのでしょうか?

ま・・取り合えずがんばって見ます。m(__)m
コメントへの返答
2006年11月18日 19:45
こんばんわ

はい!その通りです。別々です。

ちなみにHI&ポジション球は裏側からでは無く、ライトカバーを外して付け替えます。
ツメが4カ所あるので、そこを外します。慎重にやらないと、ツメが折れるので気を付けて下さい。(ちなみに僕は折りました、汗)

頑張ってくださ~い。
2011年5月5日 18:14
こんにちは。
初コメントでお邪魔します。タイムリーじゃないのが、少し気が引けますが・・・

先日、LOW球を交換しましたので、その時気が付いた点を一つだけ。

⑤番の画像のトルクスねじですが、これは外す必要はありませんでした。裏蓋の爪が、トルクスねじと共締めのワッシャーに引っ掛けられてるだけなので、爪を押すだけでOKでした。

御参考までに・・・
失礼しました。

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