ELホワイトメター交換

２代目ELメーターを交換です。

まずはメーターフードを外します。
コレは手前に引っ張れば簡単に外れます。
（ネジなどもありません）

フードを外すとこんな感じです。

手前に２カ所ネジがあるので、（赤色○）ココをトルクスドライバーで外します。
外すとメーターを少し手前に動かす事が出来ます。

黄色い◎の場所に金具が取り付けてあります。
まずはコレを外します。

ラジオペンチなどで摘みながら外さないと、自分の様に落として紛失しますよ。（笑）

その後、４カ所ある（赤色○）爪の部分を外していくとメーターカバーが外れます。

針の外し方です。

中央の丸い部分を軽く手前に引きだします。
その後、針の芯に沿って←の方向にスライドさせていくと外れます。

ラジオペンチなどで中央部分を摘みながら引っ張ると針が外れます。
（ココは少し力が入ります）

同様に燃料計、タコメーターの針を外します。

後はメーターを張り替えます。

ウインカー等を点滅させ、ズレが無いか確認します。
ELメーターの場合は電源配線があるので、メーターの隙間から配線を下におろします。（この場合センターコンソールも外して作業する必要があります。

この後元へ戻す訳ですが、針を取り付けるのがとても大変です。
うまく0の位置に針を合わすことが出来ません。針を押し込んだ時に微妙にズレます。針を取り付けてはエンジンを掛け、切った時に0の位置に戻るか、何度も調整します。（ココが難所です。）

コレをクリアーすれば後は逆の手順で元に戻して完成です。
夜はこんなに綺麗ですよ～。