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とりとめないことで、Ｄに行ってサービスの人と話をしてきました。（うちのＤはまだ、メーカーから連絡が来てないようです。）

若干、立場上歯切れが悪く、当たり前ながら、整備側として交換することによるメリットは生まれないとのことです。

距離０リセットについて、何で？と質問したところ、
メーターパネル側に、すべてのメモリー回路が乗ってるようです。
実際に回路図を、見せてもらいましたが（仕事が電気屋なんで、これくらいは解るのですが・・・）
コストダウンでしょうか？ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰとして、組み込んでいるんすね。こりゃ駄目だと思いました。

で、交換後は、整備手帳に交換旨記載する（客相の連絡通り）ようですので、タイミングベルト等　走行距離によって交換時期を決めているものの管理が重要で、交換後は整備手帳が命になって来るようです。

そのほか諸々電気について話したのですが、今は専門電装屋さんが
来て、整備をするそうで、Ｄのメカニックでは解らなくなってきているようです。

回路図について、疑問があればいつでも来て見せてくれるそうです。
買わなくて良かった！！！

メーターについて、納車時によく見てたのですが、
私の感覚では、暗いと言うよりメーターガラスが反射して見づらいと言う感覚なんです。
それで、お客様サービスに相談投稿をしていたのですが、
本日分（２２日）の出荷車はすべて、メーターが常時点灯に変わるそうです。
又、既存のユーザーに対しては、無償にて交換に応じる旨メールに書いております。（メーター廻りも車幅灯点灯表示灯が追加になります）

自分の言っている、メーターガラスが反射して見にくいと言う、解決ではないようですが、取りあえずはディーラーに行って交換してもらいましょう。

メーカーのメール本文が必要なら載せますけど、良いのでしょうかね。

今日、納車されたうちのランダー君
ハンドルに一筋の引っかき傷が、ありました。
私も、営業担当者も気がつかなかった模様です。
しかし、担当者さん、一目で、気づかなかった旨のお詫びと、即交換しますとのすばやい対応でした。
かみさんと話したのですが、これくらいの傷だったら、ほかでは誤魔化されたのではと、言ってます。そうでしょうね。よかった！