ツイーターグリル加工(音質向上計画♪)

レヴォーグの時も加工していましたが、純正のスピーカーグリルではどうしても音が詰まっている感じがするので、今回もガラグリルを製作することにしました。
某社のグリルは高くて手が出しにくいので建材を使って音抜けが良くなるよう加工しました(*´∀｀*)
建材がこの加工に使ってくれと言わんばかりのピッタリサイズになります笑

今回はミニルーターを使ってサクッと2枚おろしにしていきます(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ
レヴォーグの時はアクリルカッターを使って加工しています。
コストを抑えたい方はそちらも参考にして下さいm(*_ _)m
※労力と気力が必要になります笑

個体差にもよりますが、接着が甘くこじるだけで分離できるものもあります。

今回も新協和さんの丸型ガラリ(SGM-75NC)を使用しました。
他社のガラリも75mmのものを使用すればピッタリサイズですがフィンの形状・枚数が違うので調整が必要になろうかと思います。

もったいないですが、使用するのは分離させた上面のみになります。
そのままでも十分ですが、返しが着いているので抜けが良くなるようカットします。
側面のツメも削っておきましょう。

車内からツイーターグリルをひっペ返して穴あけをしていきます。
純正穴を活かすため削って微調整しましたが、接着剤等で固定される方は純正穴の外側でカットすると楽に加工できます。
大きめに穴を開ける際は、ガラリの縁で隠れる範囲で留めておきましょう＼_(･ω･`)ｺｺ重要!

予備で部品を発注される方へ。
対象の品番は次になります。


スピーカーグリル左:66117FL010
スピーカーグリル右:66117FL000

穴あけが完了したら、ガラリを塗装して固定します。
自分は前回作成時の残りでもある、アサヒペンの多用途水性スプレー(つや消しブラック)でプシューとやりました笑
お好みの色で塗装しただければと思います(*´∀｀*)

溝が気になる方はパテで処理すると更に見栄えが良くなります。
横着をしてヒートガンで強制乾燥させていたらフィンを変形させてしまったのは内緒です( *´艸`)

車内へ戻り装着します。
レヴォーグの時はスピーカーと干渉する場所を削る必要がありましたが、SKフォレスターの場合、スピーカー部が1段上がっている為か、調整は不要でしたヽ( ´ ▽ ` )ノ

詰まっている感があった高音が心地よく抜けてくれるように(なった気がした？)なりました(^^♪

Aピラー加工のように付けています！というアピールは出来ませんが、さりげなくオーディオを触っていますというアピールはできます笑