ゴリバーのブログ一覧

そしてこちらの2ｔダンプのラジオも液晶がイカ墨だらけで読み取れないので交換する事に。
ですが、電圧が24Vなので普通の12V用のカーオーディオはそのままで取り付けられません。



なので、24Vを12Vに変換するコンバーターを購入。
ついでにいすゞ用のオーディオハーネスも購入。



早速、取り付けて見たの図。

・・・しかしココで思わぬ罠が・・・。

実はこの手のコンバーターはバックアップ電源が常時通電しておらず、オーディオの設定がエンジンを切る度に飛んでしまうという・・・（；´Д｀）



仕方ないので常時通電するタイプを新たに購入。
もう一個同じコンバーターを購入してバックアップ電源とアクセサリー電源を別々にコンバートするという手もあったのですが、それではスマートではない（あとスペースに余裕がない）と感じたので。
余ったコンバーターはシガーソケット電源にでも使おうかしらん？



そして取り付けてみたの図。
狭いところに置いたので熱などが若干心配ですが・・・。



カバーを取り付けて完成。
世代が新しいクルマほど分解＆組み立てが何故か楽なんですよねぇｗ

オーディオが前のサンバーに取り付けていた調子の悪いモノなので、これもいずれ交換になると思いますが、ひとまずこれで。

会社の４ｔダンプのラジオ用スピーカーが酷い音割れ・・・というか聞き取れないレベルだったので交換する事に。タンプ自体が相当古いのでスピーカーの紙が破れてるのだろうと思って分解したものの・・・。



スピーカー一個取り外すのに予想以上に分解を余儀なくされる羽目に･･･（；´Д｀）
前にハイゼットのスピーカー取り外した時も相当分解をしましたが、パーツひとつひとつが大きいだけに相当な労力を要しましたヨ・・・ええ。



取り外したパーツ類。まぁこれらも相当汚れてたのでバラしたついでに清掃。



ラジオもこの際なので清掃＆調整。このタイプのラジオでも今なお問題なく使えるのは何となく凄いなぁとか思ったり。



そしてこれが取り外したスピーカー。ご覧の通り完全に破けております・・・。
こりゃ聞き取れなくて当然ですわな・・・。



そして新しく調達したスピーカーがこちら。ヤフオクで1000円で落札なり。
実はホンダ・トゥディに付いていたスピーカーだとかなんとかｗ



これにゴミ等が落ちてもスピーカーに直接落ちないようにメッシュを装着。
ちなみ壊れたホームラジカセを分解して、それを加工したものですｗ



取り付けて完成。掃除も済ませてちょっと綺麗なりました。

しかし、テストがてらにNHKを聞いていたら御嶽山噴火のニュースが・・・。
今年はホント色々な事が起こりますな・・・（；´ω｀）

トヨタ・ライトエース・スーパージャストロー→ダイハツ・ハイゼットダンプ→スバル・サンバーと乗り継いできた仕事の車に取り付けていたカセットテープ式カーオーディオがいよいよ調子悪くなってきました・・・(^_^;
もちろん最近はカセットテープとして使っておらず、カセットアダプターを使ってPSPやスマホを繋いでいたのですが、ラジオが調子悪くなり、カセットアダプターの接触が悪いのか振動が来ると音が途切れたり、挙げ句の果てにはバッテリーの調子が悪い訳でも無いのに時計がリセットされたり・・・ｗ

AUXミニジャック端子付きの安いやつねぇかなぁ・・・。