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イイね!
2010年04月19日

ホンダはなぜスポーツカーにこだわるのか?

シビックタイプRが8月生産中止と正式にアナウンスされました。

理由はいろいろあるんだろうけど、ようは『売れない』ってことなんでしょうね。

ホンダスポーツがこれでなくなりました。

トヨタがFT86を作ってるとき、関係者が『スポーツカーがなかったから開発が大変でした』のようなことを言ってました。
今のままでは、ホンダもまったく同じことになってしまいます。

『時代に合わないからスポーツカーは作れない』と、ホンダ関係者は言うかもしれませんが、一オーナーとしては『どうして、時代に合うスポーツカーをつくれないの?』と、思うわけです。

私の愛車であるシビックタイプRは『サーキットを走れるスポーツカー』として発売されました。
そのため、足回りは硬く、エンジンも馬力を稼ぐため排ガス規制にも合わないエンジンを作りました。

この志は確かに素晴らしいものですが、あの時点(2007年)でこのような車を作ること自体時代錯誤でもありました。←だからこそ、Rを出したことは賞賛されることでもあるけど・・。


時間が無いので続く・・・・・・・・・・・・・・・・・

ブログ一覧 | その他の車 | クルマ
Posted at 2010/04/19 14:08:28

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この記事へのコメント

2010年4月19日 14:27
FD型typeRが開発・販売されたこと自体が奇跡みたいなものなのかもしれませんね。

このような時代に見合うスポーツカーとはハイブリットスポーツ『CR-Z』なのかもしれませんね…。

もし、FD2Rを環境に配慮した設計にしたら…??225馬力は出ないのかなぁ。。。
出力等のスペック低下は避けられないでしょうね。

それにセダンそのものの売れないご時世ですしね。。。
コメントへの返答
2010年4月19日 20:19
日本人が大好きなカテゴライズからはみ出したものを作って欲しいなと思います。

『これスポーツカーですか?』って質問がきたら、
『それはあなたの価値観で決めてもらっていいですよ』見たいな車をwww
2010年4月19日 16:27
エココンシャスなヨーロッパメーカーのほうがスポーツカー作り続けてるのに日本メーカーはどんどんスポーツカーを減らしていってますね。なんなの~!?
コメントへの返答
2010年4月19日 20:20
単純にスポーツカー=悪みたいなイメージになってますよね。
2010年4月19日 17:38
スポーツカー自体も海外の方が望みありな感じだね?
ガソリンでもVWのTSIや、低排気量+スーチャ-など

どんなジャンルでも走って楽しい車を作ってくれることを望むかな。



トヨタの噂の150FRはGsシリーズのアイゴベースのHBで出すのが幅広く楽しめるし
コメントへの返答
2010年4月19日 20:21
車に対するイメージの中に、『楽しい』という言葉は日本では必要がないんでしょうね。
2010年4月19日 21:18
自分もディーラーでKさんに聞きました。

スポーツカーが隅っこに追いやられていくなか
せめてホンダだけには開発と販売を続けてほしかったのですが。

残念です。
コメントへの返答
2010年4月19日 22:39
残念。

その一言に尽きますね。

作り続ける大切さを知って欲しいです。
2010年4月19日 22:44
FD2Rなんて、
ビックな車に一人で乗るよりエコなのに・・・。
コメントへの返答
2010年4月19日 23:31
エコとスポーツカーは同一視してくれないですもんね。

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