っぴーな☆のブログ一覧

マメに走ってマメにいじって？
たぶんその成果なのでしょうかねぇ(^-^;

PPさん:いやぁ…っピナ☆絶好調、快調ですね!!

点検結果でお言葉をイタダキマシタf(^^;

とりあえず
エンジンオイル:ワコーズ4CT -S 5w-40 6.5L
ブレーキフルード:ワコーズDOT 4 1L
クラッチフルード:ワコーズDOT 4 0.5L
オイルフィルターエレメント
エアーエレメント
A/Cマイクロフィルター

の交換し、併せて

ワコーズエンジンオイル添加剤 EPS

をサービスしていただきました！

ポールポジションさんの車検メニューは
基本整備工賃三万円の中に上記油脂類交換が大半含まれちゃうので
大変おトクですね＼(^o^)／

もちろん、
DISコンピュータ診断
ヘッドライト光軸調整
Fタイヤアライメント トウ角調整
下廻りスチーム
足回りシャーシ錆止め
産業廃棄物処理
等の費用も入ってると☆

これに
シートベルト警告球交換、、、
うかつでした(汗
タマ在庫してたし、セルフで楽勝交換なんですが
お預けする前に事前チェック怠って、、、反省点です(^-^;
それと
ガラスコーティング！(^o^)/ﾋﾟｶﾋﾟｶｰ☆

これら諸々コミコミ de １５万円ほどでした♪(^-^)/

さ、遠征前にひとっ走りです～(^-^)v

先代の３２５からのＥ３６ライフ、、、何年経験した？　笑

過去様々な、、、貴重な体験してきますた♪

おかげさまで　ちょっとやそっとのトラブルでは微動だにしませぬ。

あいや、クルマが微動だに、、、させちゃマズイっすね。



ははは、、、汗

実はこうなる１０日くらい前から　予兆はありました。

クーラントが減る（警告が出る）

ボンネット開けてスグちぇっくぅ！

？？？

お約束の　ラジエターアッパーホース周りはキレイなままだよ？

あ、インマニの下辺り、、、クーラント漏れた痕跡発見☆　　だったんです。

ただ、、、目視できる部分からはどうも　パーツの特定出来ずで(汗

恐らくは　ヒーターホース？　なぐらいの推測で。

なので

主治医のＰＰさんとも連絡を取りながら、

・自分で特定する為に　用心しながら乗り続けることにしてました。

で、　あまり遠出もしなかったんです。

幸い、家から数分の所で　派手に吹き始め、、、やっぱ　焦ります☆すぐ水温確認しながら
家まで回帰。そしてキャリーカーで　ＰＰさんへ。

診断の結果は、、、

やはりヒーターホースでした！



ホースは3本ありましたので、一緒に交換し、併せてコネクションフランジ、Ｏリングも交換です。

もちろんクーラントもですね！



経年劣化によるトラブルでしたが、やはり日々のフィーリング、違和感を如何に感じ取れるか、、、

自身にとって、貴重な経験となった一件でした。



ＰＰさん、色々アドバイスありがとうございましたー(^o^)/

今日はよく走りましたー(^-^)/

風が、、、強すぎ(^-^;

早々に退散します。

先週、ようやっとタイヤ交換したんでした。

スタッドレス。

雪道行けないスタッドレス（爆

、、、ちょっと年季のスタッドレス。　慎重に運転するでアリマス(^^;;;


サマータイヤ、はお掃除して仕舞い込みマス☆



３月いっぱいかな？

、、、スプレッドは、スペースの関係で放出するハメに(T-T)