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2014年03月08日 イイね!

まぁ年季を積んできましたのでねぇ(ため息


先代の325からのE36ライフ、、、何年経験した? 笑

過去様々な、、、貴重な体験してきますた♪

おかげさまで ちょっとやそっとのトラブルでは微動だにしませぬ。

あいや、クルマが微動だに、、、させちゃマズイっすね。



ははは、、、汗

実はこうなる10日くらい前から 予兆はありました。

クーラントが減る(警告が出る)

ボンネット開けてスグちぇっくぅ!

???

お約束の ラジエターアッパーホース周りはキレイなままだよ?

あ、インマニの下辺り、、、クーラント漏れた痕跡発見☆  だったんです。

ただ、、、目視できる部分からはどうも パーツの特定出来ずで(汗

恐らくは ヒーターホース? なぐらいの推測で。

なので

主治医のPPさんとも連絡を取りながら、

・自分で特定する為に 用心しながら乗り続けることにしてました。

で、 あまり遠出もしなかったんです。

幸い、家から数分の所で 派手に吹き始め、、、やっぱ 焦ります☆すぐ水温確認しながら
家まで回帰。そしてキャリーカーで PPさんへ。

診断の結果は、、、

やはりヒーターホースでした!



ホースは3本ありましたので、一緒に交換し、併せてコネクションフランジ、Oリングも交換です。

もちろんクーラントもですね!



経年劣化によるトラブルでしたが、やはり日々のフィーリング、違和感を如何に感じ取れるか、、、

自身にとって、貴重な経験となった一件でした。



PPさん、色々アドバイスありがとうございましたー(^o^)/
Posted at 2014/03/09 01:09:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルピナ | クルマ

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