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っぴーな☆の愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2009年2月7日

とうとう不動明王一ヶ月パート3(やっと解決編

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1
本日、ようやっと解決いたしました(^^ゞ

ご協力、アドバイスいただきました皆様、
はたまた暖かく見守っていただいていた皆様、
全ての方々に感謝です(^o^)/

ほいでは顛末ですが・・・

パート2の続きで、ポンプは12V直結で生きているのはわかりました。

となると、ヒューズに電圧かかってないのは…リレー?

これの検証方法として、主治医よりアドバイスをイタダキマシタ♪

リレーを短絡(ショート)させて作動させてみる、がその方法です。なるほど!

で、直結で(30-87をショート)IGオンにすると…
おぉ!ポンプも作動するし、アイドルバルブにも動作音来ます!

…リレーでした(-_-;)☆
2
急遽Yオクにて調達を…(^^;;;

というのもグッドタイミングで出品あったものですから♪

メインリレーも併せて交換します。

SST(爆)にてリレーの取り外し(^^ゞ
3
カンタンに外せます(^_-)☆
4
フューエルポンプリレー、

12 62 1735 424
5
ついでにメイン(DME)リレーも・・・

12 63 1729 004

新品の方がよいのは判ってるんですけどね(;^^Aアセアセ
6
で、交換してバッテリーの電圧確認して。

軽い気持ちでクランキングぅぐぅぐぅ…かかりません(T_T)

こういう場合の心の持ちようは、主治医に教えていただいておりました(^_-)☆

長い間、ごにょごにょしてましたのでプラグがカブッてる
ケースが多いそうです。
その際は、
・シリンダのガソリンを飛ばす
・プラグを焼く(ガソリンを飛ばす&暖める)
・プラグのカーボンを良く落としてリークのないようにしてやる

…開けてみると、案の定びしょびしょでした(-_-;)

上記対処をして半日ほど放置プレー♪
7
放置プレーの間に、
プラグをピカピカに…

ボッシュのプラチナム+4(4417)です。

どういうわけか、8本ありますので
全てきれいにして待機させます。
8
丁寧に、プラグをつけて。

全てのパーツを組んでみて、どきどきしながらIGおん!!!

っぶぉーんんんん!!!!

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!

良かったぁヽ(´ー`)ノ

一ヶ月強、かかりましたが皆様のお陰にて
なんとか戻りました('∀`;)

ありがとうございました(^o^)/

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