ABARTHのブログ一覧

見事に・・・ﾊｲｗ

内容は過去に掲載された記事の編集版なのですが、
現在のﾘﾌﾟﾚｰｽﾊﾟｰﾂ状況などがあったのでつい＾＾ゞ

生産中止からかなり経つのに出るだけでもｱﾘｶﾞﾀｲ？

もしくは自分みたいに釣られるﾊﾞｶが多いのか？ｗ

久々？ﾃﾞﾙﾀﾈﾀ（といっても自分のではないｗ）

今月号のﾁｰﾎﾟにｲﾀ車専門店で有名なｸｲｯｸﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞさんが提案する、
ﾃﾞﾙﾀのﾘｾｯﾄｶｰなる記事が載ってました。

ﾈｼﾞ1本までｵﾘｼﾞﾅﾙに拘るﾚｽﾄｱと違い、現代の技術でﾘｾｯﾄ（広い意味での初期化でしょうかね）するというｺﾝｾﾌﾟﾄ。

ﾒﾆｭｰの一部が記載されてましたけど、施したい内容ばかり＾＾；
脚周りのﾌﾞｯｼｭとかEGﾏｳﾝﾄとかﾌｭｰｴﾙﾗｲﾝとかｱﾚとかｺﾚとか。
とはいえ記事の最後の方に肝心の\の一例として・・・○○○万円とか。

機関以外の鈑金等も含め全てのﾒﾆｭｰをやって、新車同然の仕上がりで。の値段ですけど・・・ねぇ

宝ｸｼﾞでも当たらん限りは無理ｗ

よく云いますが、改めてそんな事を感じた今日。

なんでか？と云いますと、ﾌﾟﾛﾌにも書いてあるｶｰｸﾗﾌﾞｗを
立ち上げた会長のお店に行った際に、

もう10年経つんだねぇ・・・なんて話になったんですわ＾＾
設立の経緯は面倒なので割愛しますが＾＾ゞ

↑は初めてのﾐｰﾃｨﾝｸﾞ後に某駅前裏口ﾛｰﾀﾘｰで撮ったものです。
この中で今でも現役車は1･2台かな＾＾；

そんでもって、初ﾂｰﾘﾝｸﾞは1998年秋に八戸へ。


当時ｱﾙﾊさんを含め沿岸に構成員が多く、ｺｯﾁとしては海の幸が喰いたくて行き先は沿岸へｗ

ｺｺは↑確か釜石かな？
でも沿岸の人は食べ飽きてるらしく、肉喰いたいと何時も云ってたようなｗ

その後も春は気仙沼へﾌｶﾋﾚﾂｱｰなんてのも数年続けて行ったり。


最近はやってませんが、泊まりの忘年会もしてましたね＾＾

懐かしい想い出ｗ

新品ｴﾝｼﾞﾝ欲しい方います？

お前が買え！って突っ込みはなしで＾＾；

買える位なら●●取ってますってｗ

お世話になっている工場に在る16Vですが、
ｴﾝｼﾞﾝはﾘﾋﾞﾙﾄではなくevoⅡの新品だそうです。

※購入した当人ではないので憶測ですが、まだ新品が手に入る時に入手したものと思われます。なんか日本語変だなｗ
載せ替え後、ﾎﾞﾃﾞｨのﾚｽﾄｱに着手しようと思ったそうですが、そのままになりｺｺに流れ着いたそうです。

ｵｲﾙﾌｨﾗｰを開けてｶﾑなど見る限り、新品に間違いはなさそうとの事。
ただし年数が経っているため、外見に錆等ありますし、ｵｲﾙも下がりきっているものと思われます。

ﾎﾞﾃﾞｨごと引き取って頂けるとありがたいなぁ。とのお話です。

興味の有る方いませんか？

今月号が出揃ったので立ち読みしにｗ

各誌のｲﾝﾌﾟﾚを読む限りでは・・・
ｲﾏｲﾁなようですね＾＾；

海外ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄの翻訳記事に厳しいものが見られます。
まぁ鵜呑みはｲｹませんが、予想の範囲内かな？ﾅﾆｶﾞ

MiToと500ABARTHのｲﾝﾌﾟﾚは総じて評価が良い様に感じました。

となると、期待はﾌﾙﾋﾞｱか？その前に出るのか・・・