五十路親父のブログ一覧

寒いながらもお天気の仙台です。
晴れてる間に洗車したいんですが、寒くて億劫になってます。^^;
もうドロドロの状態で、トランクに触るのもイヤです。
服が擦れると汚れるし、何とかしないととは思ってるんですがね・・・。


何シテル？にも書きましたが・・・。
今朝のこと。
私より先に家を出ようとしていたジィ。

「10分くらいエンジンかけておけば動かしても大丈夫だよな？」

いやいや、何度も言ってるけど動かしてダメなんじゃなくて、
エンジン停めなきゃ大丈夫。動かすのはすぐでもいいから。

「あー、動かすのはいいのか！わかった。」

・・・きっとまた分かってないんだろうけど。

2階で仕事に出る準備をしていると8号のエンジン始動。
クセで停めたりしないだろうなと思いつつ、
今言ったばかりだから大丈夫だろうと思ってました。

数分後。

「ちょ、ちょ、ちょっと！車壊れてしまったから来て！」

（￣□￣;;）!!
壊れてしまった？ナンダ？エンジンはかかってるよね？
ガソリンが空なくらいで、簡単に壊れるようなところは無いと思うけど・・・。

行くと、家の駐車場に8号。
道路向かいのお宅の脇に積まれた雪に・・・突っ込んだ跡。（￣□￣;;）!!

「ちょっと擦っただけなのに壊れてしまった。これ取れた。」

無残な姿のカーボンリップ。
雪山の周囲にはリップの欠片やら、ビスやら、バンパーを止めているピンやらが散乱。
いやいや、ちょっと擦った話じゃないでしょ。
いったい何をしたらこうなるの？llllll(-_-;)llllll

「これは修理に出さなくちゃダメだよな。」

「この取れたヤツは無ければ無くてもいいんだろ？」

「修理費は出すから。」

あのなあ・・・。まずはゴメンじゃねーの？(-_-メ)
俺がどれだけ車を大事にしてるか知ってるでしょ。
価値観の違いはそれぞれなのはわかるけど、
自分が車は下駄がわりだからって、皆がそうじゃないの分からない？
取れた物は無くてもいい？どういう考えでそんな言葉が出るんだよ・・・。
壊れてしまったって言い方は、また壊れた車が悪いって言いたいのか？

と・・・まくし立てることもできず、あまりのショックに呆然。

「じゃ行ってくるから。」

と出かけるジィをお見送り。


その後あらためて確認すると、左フロントのバンパーは
固定しているビス、ピン類は全て飛び、バンパー自体が外れている状態。
フェンダーのインナーパーツも外れてブラブラ。
ちょっと出るのが遅くなったし、Dに行ってる時間も無くそのまま事務所へ向かったものの、
フェンダー内でタイヤにザーーーッと擦ってるので、
給油ついでにGSで外してもらおうと思い給油へ。
外してもらえるか聞くと、できるけど混んでるから時間がかかると言われ断念。
擦ったまま事務所まで出てきました。
帰りはタイラップか何かで応急処置しないといかんね・・・。

事務所に来てDに電話。
リップを新調して、また自分で塗装するなんて面倒なので
塗装まで頼むとどうなるかまで聞いてみました。
リップ本体は自分で調達して1．5ﾏﾝｴﾝ。それを塗装に出すと2～3ﾏﾝｴﾝ。（！）
更に工賃上乗せ。
リップだけで5ﾏﾝｴﾝ近くかかると思ったら、
インナーパーツ類やら他の工賃まで含むと、
社外バンパー買えるんじゃね？(￣- ￣ )ンー
ただ、お金払うのジィだし・・・バンパー自体は
壊れたのはボルト穴が穴じゃなくなったくらいだしなあ・・・。
と、いろいろ頭を駆け巡って、とりあえず明日Dに行って、
現状復旧の場合の金額と、仮にRS用バンパーを新品調達した場合の金額で
見積りをもらうことにしました。
D曰く、パーツだけならいいですけど、それだけの衝撃が加わっていると
どこか歪んでる可能性も否定できないですね・・・と。
新品バンパー付けても、ライト周りとか隙間できたりするカモと言われて
更に凹んでいるのが今。(T-T)
どうしようかねえ・・・。

しかし、カーボンパーツがこんなことになるって、
いったい何をやらかしてくれたんだろう・・・。







・・・号泣。(T▽T)

昨日から雨降りの仙台です。
気温が高いので雨ですが、冷え込んだら雪に変わる季節ですね。
頻繁に山形往復するため、デミオ号は早々にスタッドレスに履き替えました。
今年は一気にスタッドレスが減ってしまいそうです。(-_-;)


昨日の夕方。
いつものように息子を送って山形へ。
行きは高速を使いました。
いつもより少し時間が早いためか交通量が多め。
昨日は高速に入った瞬間から冷や汗の連続でした。llllll(-_-;)llllll

泉PAから入って加速合流・・・しようとしたところで
追越車線からトラックが走行車線にいきなり割り込み！(-_-メ)

図のような感じ。赤がデミオ号。



慌ててブレーキを踏んで減速！
こいつ、全然見てねーな！(-_-メ)
危うく家族で逝ってしまうとこだわ・・・。


その後90km前後で巡航。
しばし進んで、登坂車線のある区間。
もうすぐ登坂車線が無くなるということろで、
登坂車線を爆走してきた某欧州車が、またいきなりデミオ号の前に割り込み！(-_-メ)

図のような感じ。赤がデミオ号。



何故追越車線じゃなく、登坂車線から追い越すんだよ！(-_-メ)
登坂車線って漢字が読めないバカ？(-_-メ)
全く今日は何て日だ！と思いつつ、デミオ号では返り討ちに遭うのでそのまま巡航。


もうすぐ村田JCTというところで、徐々に前の車列のスピードが落ちていき
最終的に50km走行！(-_-メ)
追越車線に移動するタイミングを逃しそのまま追従。
何だ？(￣- ￣ )
カーブで数台先の車が見えると、先頭に某社ハイブリッド。
オイオイ！ここ80km制限だぞ！(-_-メ)
このスピードはマズイ。後ろから追突されかねない。
JCT分岐の2km手前で、ようやく車線変更して追い越し。
こういう人は高速利用しちゃイカンわ・・・。


山形道に入り、こっちは平和だなと思っていると、
笹谷トンネルを抜けて関沢ICが目の前というところで、
追越車線を物凄いスピードで走行してきたインプが、
走行車線を跨いで、デミオ号の前を横切り関沢ICから下りていく始末！(-_-メ)
テメー！どういう運転してんじゃコラ！(-_-メ)
何か今日は本当にヤバイ日だな・・・。

山形蔵王ICを下りて、その先の交差点で停まっていると、
左側の道路から爆走してきて走り去って行くのは・・・さっきのインプ！
ゲゲッ！こっちが高速を走行してきたのと同じくらいのスピードで
山道を走行してきたってことか？(ﾟ▽ﾟ;)
どういうヤツだよ・・・。


無事に息子を送り届け、帰り道も細心の注意で帰宅。
ホント、一歩間違えば逝ってたなと、
帰宅してからも(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ でした。
一般道もですけど、高速の大馬鹿ヤローには十分気を付けましょうね・・・。

今日は暖かい仙台です。
一昨日は終日雨天、昨日も午前は降ったり止んだりでしたが、
今日から数日は天気が良さそうです。
この季節の雨は大嫌いなので晴天が続いてほしいです・・・。


仕事も家も、かなりゴタゴタしてまして
長文書いてる時間がありません。(T-T)
3日。菅生に行ってきましたので、
とりあえず動画だけ上げておきます。
手持ちコンデジ撮影ですので、
画質、手振れ等は御愛嬌ということで。

スーパーカーから、昭和の車までフリー走行です。
いろんな意味で凄いのが走ってます。(ﾟ▽ﾟ;)
短いのが6本ありますが、5本目以降がアップロードできずにいます。
アップ済みの4本です。

コピペです。

ついに正式発表！マツダ「RXビジョン」ロータリーエンジンが復活！

マツダ「RXビジョン」

ロータリーエンジンを搭載したコンセプトモデルが登場！

マツダは、『東京モーターショー2015』においてロータリーエンジンを搭載したスポーツカーのコンセプトモデル
『Mazda RX-VISION（マツダ・アールエックス・ビジョン）』を、世界初公開した。
「スポーツコンセプト」とされていた同モデルの正式名称に注目が集まっていたが、
「RXビジョン」 であることが発表され、ファン待望の 「RX」 の名が復活した。
RX の名と共に ロータリーエンジン も復活するということで注目が集まっている。


『RX-VISION』は、デザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」にもとづき、
マツダが考える最も美しいFRスポーツカーの造形に挑戦するとともに、
次世代REの「SKYACTIV-R（スカイアクティブ・アール）」を搭載した、
マツダがいつか実現したい夢を表現したモデルである。

ロータリーエンジンは、三角形のローターが回転することによって動力を生む、
独特の構造をもつエンジンである。
多くの技術的課題を乗り越えてマツダは、1967年に「コスモスポーツ」を通じてREの実用化に成功。
その後も、ロータリーエンジンを量産する唯一のメーカーとして、出力、燃費、耐久性などの性能向上に取り組み、
1991年のル・マン24時間耐久レースでロータリーエンジン車を駆って総合優勝。
数々の実績をあげたロータリーエンジンは、マツダのたゆまぬ挑戦と創造を象徴する存在となっている。

現在は生産を行っていないが、マツダはロータリーエンジンの研究・開発を継続している。
「SKYACTIV-R」という名称には、SKYACTIV技術の開発時と同様に、
「常識を打破する志と最新技術をもって課題解決に取り組む」という意味が込められている。

マツダの代表取締役社長兼CEOである小飼雅道氏は、
「本日このマツダスタンドで、私たちが描いた夢について、皆さまとお話しできることを楽しみにしております。
今後もマツダは、お客様と深い絆で結ばれたオンリーワンのブランドを目指して挑戦を続けてまいります」
とコメントしている。



楽しみですねー。(*^_^*)
ぜひ復活して欲しいです。＾＾

お天気の良い日が続いている仙台です。
8月から9月にかけての連日の雨は何だったのかと思うほどです。
天気が良いながらも、肌寒かったり暑かったりで
着るものの調整が必要な時期ですね。
事務所はついにファンヒーター稼働開始しました。^^;


17日。
ちょっと用事で実家に行きました。
玄関を入ると、

「あれ、アンタだったのか。車屋さんが来るって言ってたからそっちだと思ったわ。」

とお袋。時間は20時過ぎ。
車屋？こんな時間に何でまた？

「気付かなかったの？代車だったでしょ。」

へ？気付かなかったわ。(ﾟ▽ﾟ;)
何で代車？

「修理を頼んでたんだよ。修理終わったからって、今から持ってきてくれるって。」

いや、修理って・・・買ってから1ヶ月も過ぎてないじゃん。^^;

「当て逃げされたんだよ！病院の駐車場で。」

（￣□￣;;）!!

話を聞くと、2日前に病院に行って、そこの駐車場に停めていたら
リアバンパーをぶつけられたと。
車両前方から車に戻ったため、気づかずに帰宅。
自宅ではバックで駐車するため帰宅しても気付かず。
翌日に車庫から出して初めて気付いたとのこと。
病院に行く時は、家を出る前にトランクを開け閉めしていて
その時には何もなく、この2日で出かけたのは病院だけなので、
間違いなく病院の駐車場だと。
大きく凹み、上部は盛り上がって塗装が割れまくり、リアバンパー交換。
その場で気付けなかったので、最初から諦めて自費で修理したようです。

当て逃げって本当にタチが悪い。
ぶつけてしまったものは仕方ない。
でも普通の神経してる人なら、所有者が戻るまで待ってるなり、
病院の駐車場なんだから受付にでも話すとかするでしょう。
ぶつけて逃げるって・・・何か都合の悪いことでもあるんですかね。
無保険、無免許、飲酒等いろいろ思いつきます。
大きく凹んで上部が盛り上がるほどの勢いでぶつけたら
気付かないわけがないですもんね。

歳で、もうそんなに長くは乗れないだろうからと
購入したのは中古車ですが、
納車早々にぶつけられたお袋が哀れです・・・。(T-T)
ぶつけた犯人出て来い！(-_-メ)