2年ぶりの更新。 2021年7月。RX-8の車検を9月に控え、 散々悩んだ挙句に乗り換えました。 国産、純粋なガソリン車、 V6かV8という時代に逆行するような選択肢で横並びにして、 結局一番手頃なコレになりました。 今のところ、ド・ノーマルです。
所有形態:現在所有(メイン)
2021年10月12日
平成6年。結婚を機会に4ドアにしようと購入。 完全フルノーマルで乗る予定でした。 2年落ちのファミリアを下取りでしたが、 ビスタ、ブルーバードを見に行って、 トヨタは下取り3.2万(怒!)、日産が12万(怒!)、 その足でマツダに行ったら25万で取るというので カペラに決定。 最初はおとなしく乗っ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月14日
前車があちこち問題が出て、気に入った車が見つかるまで つなぎのつもりで購入。 前車と色違いで2年若返りしただけで全く同じ車。^^; 車検2年付、装着パーツは全て前車から移植、 コミコミ40万でいいよという中古車店にて即決。(笑) 距離が前車の1/3しか走行してないだけあって、 エンジンは快調。 2 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年12月14日
休日に釣りに行った帰りに、何気に中古車を見に行ったのがきっかけで、 購入することになってしまった愛車です。 直4に乗っていたのでV6の魅力にやられました。 4年乗って、頻繁にストールするというトラブルに見舞われ、 修理費が○十万と言われて乗り換え。 貴重なV6・2Lとお別れしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月18日
RX-8の前の愛車です。 2台目のミレーニアです。 前車がエンジントラブルで乗り換えを検討していたら ディーラー某氏から、 「またミレーニアでどうよ?いいのが入ってきたけど。」 と仕事場に乗り付けられて即決。2.0から2.5に乗り換え。 移植できる物は前車から全て移植。 あの時、あの8を持って来な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月15日
2013年2月購入。 妻も運転するためタイプEです。 ずっとセダンでしたが、2013年1月に車検が切れる3日前に、 ディーラー某氏が「これどう?」と 仕事場に持ってきたのを見て一目惚れ。 翌日、妻を連れて再度現物確認に行き即決しました。 いつかはREと思っていましたが、念願が叶いました。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月15日