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へー氏@三十路。の愛車 [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2021年9月2日

車検(5年目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
2019/09/08~2021/09/04
走行距離 49012kmにて実施。

・車検諸費用・
①重量税 (1.0t~1.5t)¥24,600
②自賠責保険料 24か月 ¥20,010
③印紙代 ¥1,200
④車体検査代行手数料 ¥23,100

①+②+③+④=¥68,910
2021/09/02に支払い。


⑤法廷2年点検 ¥34,320
⑥CBS車両点検/SIA検査 ¥2,860
⑦エンジンルーム/下回り スチーム洗浄料 ¥17,160
⑧総合検査料 ¥26,400
⑨ショートパーツ/産廃処理費用 ¥7,150


・消耗品点検項目・

BSI/TLCエンジンオイル、オイルフィルター交換
BMW純正ロングライフオイル 5W/30

BSI/TLCブレーキオイル交換

BSI/TLCウォッシャー液補充

BSI/TLCフロントワイパー交換

BSI/TLCリアワイパー交換

バッテリー交換
⑩ボード バッテリーの交換 ¥12,870
⑪バッテリー 80AH AGM ¥58,960(20%OFFの価格)

⑩+⑪=¥71,830


ブレーキパッド残量
フロント右 9.0mm
フロント左 9.0mm
リア右 8.0mm
リア左 8.0mm
※2016/11/19にKRANZ GIGA'Sに交換。

タイヤ溝残量
フロント(DUNLOP DIREZZA DZ102) 6.5mm
リア(DUNLOP DIREZZA DZ102)6.5mm

バッテリー電圧
12.0V 打刻16/05 80AGM

⑫再延長保証プラン加入
20か月/100,000km迄
¥54,000


エンジン始動時の振動が悪化。

21/10/07~21/10/08
エンジンマウント交換予定(5年保証で対応可能。)
⑬ トルクス ボルト ネジ溝付
⑭ ASA ボルト
⑮ エンジンマウント


⑤~⑫
¥201,928
2021/09/04に支払い。

①~⑫
計¥270,838

あばば…( ゚д゚)…ばばば
コーティング

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この記事へのコメント

2021年9月5日 10:39
こんにちは😊
車検はディーラーですよね?
こんなに掛かるんですか?
コメントへの返答
2021年9月5日 13:37
こんにちは。
コメントありがとうございます。
車検は正規ディーラーにて行いました。
高額化した理由としましては、バッテリー交換と再延長保証の2つですね。
アイドリングストップが搭載されている車のバッテリーは、アイドリングストップに対応したバッテリーが必要だそうです。
再延長保証は選択可能ですので、ここはコストを抑えることも可能です。
交換部分がなければ、16万円程で済むと思います。(それでも国産車に比べると割高)
2021年9月5日 17:24
お返事ありがとうございます
来年車検なので参考になります❣️
それでも国産車の2倍くらい掛かるんですね🤣💦💦💦
コメントへの返答
2021年9月6日 0:22
あと一つ、バッテリーに関してですが、BMW純正品だとこの高価格ですが、BOSHやVARTAから発売されているものを選べば更にコストを抑えることが可能です。
参考になれば幸いです。

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「@義鯉 ミニと同じ交換サイクルですね。ロングライフオイルのような物を使用しているのかもしれません0W-20\0W-30と言うのも同じです。私の場合はこのサイクルで特に不具合はありませんでした。」
何シテル?   07/14 05:24
【現在はパーツレビューや整備手帳の更新程度しか行っておりません】 車歴 2009/7/11 V36 SKYLINEセダン購入。 201...
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