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宝探人の愛車 [ポルシェ 718 スパイダー]

整備手帳

作業日:2022年11月12日

再度エキマニボルト緩み増す締め

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
段差を乗り越えた時、度々異音がする為、マフラーフランジボルトを増す締めしてみました。どうやらエキマニボルト緩みが原因だと判明。
2
前回ほとんどのボルト(トリプルスクエアのM10)は増す締め出来ましたが、エキマニ構造上、短足ビットで締め付け切れ無いボルトもある為、ロングビットを入手後、再チャレンジです。
3
上が短足、下が200ミリのロングビットです。
4
これだとエキマニの隙間から、ボルトまで届くので、助かります。
5
次回以降緩みチェックに、マーキングを施します。耐熱ペイントで無いから、保たないかな?( ̄∀ ̄)
6
ショップの話では、ポルシェ のエキマニボルトは良く緩むんで、ノーマル車でも抜け落ちた個体もあるそうな。
そういえば、リンクパイプ取り付け時に、無理してストレス掛けたからかも?
いずれにせよ、リフトアップ時は、要チェックです(°▽°)

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「@フレーリー さん
こちらはアメリカのポルシェ 正規ディーラーなんで、純正品と記載があれば間違いありません。
しかし決済まで進むと送料が結構掛かりますので、総額で検討される事をお勧めします。」
何シテル?   04/22 11:19
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