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宝探人の愛車 [ポルシェ 718 スパイダー]

整備手帳

作業日:2023年1月7日

PSEコントローラーから、バキュームコントローラーに変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
これまで、スポエキの制御に、PSEコントローラーを付けてましたが、ディーラー入庫の際、いちいち取り外してました。熱いエンジンルームに手を入れるのも面倒なので、アクチュエーターを直接開閉出来るコントローラーに変更しました。
2
ちょうど左エアクリーナーにコントローラーが入るスペースがあります。
この箱にバキュームポンプがあり、アクチュエーター開閉する、負圧を作ります。
3
バキュームホースは、右手のゴムキャップに穴あけして通します。
4
電源は右手後ろのフューズボックスから取ります。
5
純正バキュームホースは、メクラ栓をはめて、アクチュエーターにホースをつけます。
6
これで都度エンジンルーム開けずに済みます。
このバキュームコントローラーに変更した事で、OBDチェックに引っ掛かる事もありません。
しかし最大のメリットは、ポルシェ 制御の考え方かもしれませんが、せっかく負圧でバルブ閉状態の静音なのに、始動時は負圧を放出しての爆音スタートする制御から解放してくれました。

早朝近所迷惑リスク低減に寄与してくれてます。

もちろんリモコンオンにすれば、外出先でリンクパイプでの、爆音スタートも出来ます^_^

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この記事へのコメント

2025年12月1日 19:48
こんにちは!はじめまして!突然のメール失礼します!貴殿の記事を読んでお聞きしたいことがあります。スポエグコントローラーを外して負圧コントローラーに変更されたとのことですが純正バキュームホースをメクラ栓で塞いでも不具合はありませんでしたか?フリーにすると埃が入るのでやはり塞いだ方がいいか考えてます。気が向いたらお返事お願いします🙇‍♂️
コメントへの返答
2025年12月1日 20:34
純正バキュームホースにメクラ蓋が付いても、負圧をチェックする機能はありませんので、問題ありません。又スポエギ解放する為に、インマニに吸い込まれるので、メクラ蓋は必要となります。
私は金魚鉢用のエアホースジョイントをドライヤーで熱して、ペンチで潰してますよ。
2025年12月2日 22:32
何度も質問すみません、、
貴殿の取り付けたE Plusのその青いBOXはバキュームポンプが内蔵されているタイプなんですか?私が使用しているコントローラーはソレイドだけでなので別に車体から負圧を取りす必要があるので面倒だし車を加工する必要があるのですがポンプが内蔵されていたら電源だけなので便利ですね!
コメントへの返答
2025年12月2日 23:11
こちらはポンプ内蔵型で、AliExpressで販売されてますよ。

プロフィール

「@フレーリー さん
こちらはアメリカのポルシェ 正規ディーラーなんで、純正品と記載があれば間違いありません。
しかし決済まで進むと送料が結構掛かりますので、総額で検討される事をお勧めします。」
何シテル?   04/22 11:19
最終目標のスパイダーになりました。
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