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宝探人の愛車 [ポルシェ 718 スパイダー]

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整備手帳

作業日：2026年3月31日

純正バッテリー→純正バッテリー？交換

Item: 純正バッテリー→純正バッテリー？交換
Author: 宝探人

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ツーリング出発前など、コンスタントにCTECを繋いでいましたが、流石に6年経過しましたので、早朝始動がキツくなって来ました。
おまけに、走行時に電圧が15V超が度々あり、出先で不動となるリスク回避で、交換を決意。

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981時代に保証継承条件で、Dにて純正交換したら、6万超とびっくり価格(￣▽￣)

今回純正品はバナー製の為、ヤフーショッピーングで同一サイズをオーダー。

ちと秘策あり。

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左は純正品、右はメーカーオリジナル品です。
形状、サイズ共に同一。
唯一ステッカーが違うぐらいです。

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こちらの純正バッテリーのポルシェシールを、ヒートガンで温めながら、慎重に剥がしで移植します。

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無事移植が完了しました。
赤丸の面が、新しいのが分かるかと思います。

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元に戻して完了です。
見た目は、純正バッテリーとなりました。
社外品の選択もありすが、保証継承には純正品が必須ですね(^.^)

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プロフィール

「@フレーリーさん
こちらはアメリカのポルシェ正規ディーラーなんで、純正品と記載があれば間違いありません。
しかし決済まで進むと送料が結構掛かりますので、総額で検討される事をお勧めします。」

何シテル？ 04/22 11:19

宝探人

最終目標のスパイダーになりました。

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