メーカー/モデル名 | アウディ / A3(セダン) セダン Sライン テクノリミテッド_RHD(AT_1.4) (2018年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
外観デザインとサイズ感 黒いヘッドライニング 8J/18インチホイール(限定車デザイン) マトリクスLEDヘッドライト 前後ダイナミックターンインジケーター バーチャルコクピット 運転支援システム 後席にもある空調の吹き出し口 |
不満な点 |
パドルでシフトダウンしてもほぼ効かないエンジンブレーキ 非常に使いづらいナビ←ココが一番の不満点 この価格帯の車なのにリヤシートにアームレストがない そしてドリンクホルダーもない できれば後席にも欲しかったシートヒーター アンビエントライトも欲しかった 吊り下げ式のアクセルペダル 自動ブレーキの利かせ方が唐突(急ブレーキ気味) マトリクスLEDの動作速度が高い(概ね70km以上) 等々 |
総評 |
細かい気になるところはありますが、いい車だと思います 欲を言えばもう少しだけ後席の足元スペースがあれば… |
デザイン |
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外観デザインはとても秀逸だと思います
アウディのセダンはA3からA8までちゃんと上品な統一感があってとても良いと思います この限定車のホイールのデザインも超お気に入り ただ内装のデザインはひと時代分遅れてる感がします |
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走行性能 |
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パワー感は1.4なのでこんなモンと言われれば納得するしかない感じです
普段使い(街乗り)にはDCTはとても不向きな気がします 個人的にはトルコン式ATの方が断然いいと思います |
乗り心地 |
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乗り心地は予想以上に硬いです
Sラインだからでしょうか? ただ同乗者には割と好評です(あくまでもう1台所有のMINIと比べてだと思いますが…) |
積載性 |
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トランクは想像してたよりも広大です
しかし何も積んでないです笑 |
燃費 |
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故障経験 | 何も起こらないことを祈ってます |
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